Сдохла коробка

Добрыйдень форумчане . Месяц назад купил Цивик 2004 г 1,5 АКПП . Пару недель после покупки катался чудесно . Но попал в пробку и простоял там около 2-х часов , на улице жара была под 40 . Обратил внимание на то что коробка стала подбуксовывать . Ну подумал - жарко , масло подкипает и теряет плотность , от того и буксует . Потихоньку доехал до дома. На следующий день - если сильнее нажимаю на газ (двигатель раскручивается более 2800 оборотов ) - сразу начинает буксовать - обороты подскакивают скачкообразно и машина не едет .Отогнал её к приятелю в гараж , прочёл в интернете всё что нашёл по неисправностям АКПП . Определил её название - SLXA . Нашел 3 фотоотчёта по её самомтоятельному ремонту(обзвонил СТО , сказали ремонт не менее 1000$ - столько никак не насобираю , потому решил перебирать буду сам) . Прошу прощения что описание проблемы из нескольких частей - стегает комп и уже пропадал набранный текст .

Контракт купи и замени 20 тр макс обойдётся

Итак "обчитался" форумов , распечатал полсотни фотографий , поставил приятеля с фотиком снимать процесс и начал . Огромное спасибо за фотоотчёты пионеров - коробку скинул за 2 часа (со съёмом нижней балки) . Разобрал - за час . Из дефектов нашёл только подпаленные фрикционы и диски на 1-й и 4-й(задней) передачах . Заменил их на новые . Перебрал гидроблок(он же клапанная коробка) , всё продул карбом , а потом WD-40(т.к. карб лучше отмывает , а WDшка - смазывает) . Вымылось с пригоршню грязи , но без крупных частиц . Продул радиатор , промыл его солярой . Промыл карбом коробочный фильтр , вымылось много грязи - стал белоснежным . Собрал , поставил на место , залил масло(по науке) , завёл , потарахтел по 10 секунд на каждой передаче , поставил на "N" при заведённом движке , долили масло до максимума . Результат - моргает "D" и ехать отказывается (собственно то же что и было до разборки) . Снял соленоиды проверил на срабатывание , промыл-продул , поставил на место - нет результата , не хочет ехать , "D" моргает .

---------- Сообщение добавлено 20.08.2015 в 10:22 ----------

Сообщение от grek090

Контракт купи и замени 20 тр макс обойдётся

Печалька в том что живу я в Алматы и с контрактом туго , и ценник на него некислый (судя по ценнику на з.ч. - ремкомплект без фрикционов 150$ , фрикционы и диски - по 6$ каждый)

---------- Сообщение добавлено 20.08.2015 в 10:26 ----------

Итак сегодня опять перечитал отчёты , грешу на обгонную муфту (ну прошляпил я что есть такой "зверь" и не осмтривал её на предмет износа . Нашёл немного информации по ней тут http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=28412 (может кому пригодится). Ну вот и теперь причина , по которой пишу - подскажите люди добрые куда рыть , а то снимать\ставить коробас - дело хлопотное .

Доставка 6000

Я так понимаю что пути обратно у ТС уже нет. Почти всю коробку отдефектовал, осталось дело за малым.Денег потрачено прилично.А еще 26 000 р тратить накладно

))) Ну обратный то он всегда есть , вот скину её сегодня в очередной раз , раскидаю , ну наверняка обгонная муфта под замену пойдёт , ну ещё разок клапанную коробку перетрясу , но вот в чём мандраж - а ВДРУГ опять не поедет ?

---------- Сообщение добавлено 20.08.2015 в 12:26 ----------

Вот и придётся тогда контрактную искать ((( , а денег как уже выше писал - нету , займу конечно если выхода не будет , но жуть как не хотелось бы . Вот и пишу в надежде , что кто-нибудь укажет мне - где я мог прошляпить ошибку .

---------- Сообщение добавлено 20.08.2015 в 12:28 ----------

И ещё для GREK090 - чего то по ссылочке прохожу - в упор коробку не вижу , как то между глаз проскакиевает , скорректируйте пожалуйста .

---------- Сообщение добавлено 20.08.2015 в 12:29 ----------

И ещё , если кто раскидывать собственноручно коробку SLXA или BMXA решится -вот очень хорошее видео - https://www.youtube.com/watch?v=1nKBEGUOu3M

если коробку всю перебрал, почему грешишь на механику?
может в электронике беда, датчики, контакты и т.п.?

проверь ошибки, датчик скорости АКПП и предохранители, на форумах на них грешат еще
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=48516

Вот причина с одного из форумов:
"Проблема была в переключателе который стоит на коробке, просто окислились контакты, позвонил коробочникам сказали проверь это очень распространённый дефект. Так что отделался без крови, только нервами."

А нельзя ошибку считать то случаем? Чего гадать то?

Ну машинка то в гараже у приятеля , а по считыванию ошибок у меня опыта нет , т.е. надо куда то тащить её . Более того , когда она перестала ехать , т.е. до моего "ремонта" ошибок не было и я конечно тоже подумывал про моргающую "D" , что возможно окислились контакты (ну или как вариант я не шибко корректно отцентровал контактную пластину селектора АКПП) . Но дело то в том , что с ошибками , машина как правило ЕДЕТ!!! , а в моём случае - не пытается . Причём это и послужило причиной её разборки - машина перестала ехать (ни вперёд , ни назад) , а ошибки (повторю ещё раз) до переборки не было . А грешу на механику потому , что вообще не заглянул в обгонную муфту (не знал о её существовании) , а позже нарвался на статью где всё дело было в ней ... Ну и ещё есть подозрение , что возможно подзабита какая-то из магистралей от клапанной коробки , т.к. создаётся впечатление , что нет давления масла в системе , а причин тому не много : 1- нет масла (проверено , уровень-норма) , 2 - неисправны соленоиды (проверил - исправны) , 3 - забит канал подачи масла ( очень возможно ) , ну и как вариант - всё работает , но обгонная муфта буксует и не передаёт вращательный момент . Один нюанс - я могу ошибаться ((( .

AlekseyKZ,
Если мигает D - значит ошибка в коробке и компьютер эту ошибку видит. Не забывайте, что ремонт всегда должен идти от простого в сложному, в данном случае - это считать код ошибки, а не скидывать и второй раз разбирать коробку!

Варианты для прочтения кода ошибки - либо самостоятельно с помощью ELM327 или мультитроникса, либо ищите у себя спецов со сканерами, которые выезжают на место поломки ( это могут быть как электрики, так и установщики сигнализаций). У нас много кто предлагает такие услуги за очень небольшие деньги...еще раз: от простого к сложному!