Сдохла коробка

Сообщение от AlekseyKZ

К стати - как уровень масла смотрите ? Необходимо прогреть машину , выставить на желательно ровную поверхность , вытянуть ручник , поставить селектор коробки в "N" и тогда мерить уровень.

дядька мунал

http://vfl.ru/fotos/3f1937b89692646.html

Сообщение от AlekseyKZ

Изначальная проблема - ОДНОЗНАЧНО в фильтре ( а точнее в масле - скорее всего никогда не менялось масло ) , фильтр забился - масляное голодание - горят фрикционы , забивая продуктами горения клапанную коробку .

---------- Сообщение добавлено 25.08.2015 в 17:24 ----------



К стати - как уровень масла смотрите ? Необходимо прогреть машину , выставить на желательно ровную поверхность , вытянуть ручник , поставить селектор коробки в "N" и тогда мерить уровень.

Мерил на холодную, сегодня попробую так сделать!
И еще не могли бы скинуть всю информацию по разбору коробки, что смогли нарыть: схемы, описания, фото, что по запчастям сразу брать надо, фрикционы новые брал?
Начну наверно сам разбирать)))
Буду очень Вам благодарен, если не сложно!))

в течении минуты после остановки двигателя)

---------- Сообщение добавлено 25.08.2015 в 21:25 ----------

Сообщение от Fire4199

так что изначально была проблема в фильтре? Или все ж в фрикционах?
Все же у меня дело оказывается не в масле посмотрел уровень масла, показал максимум! Предеться навенрно контрактную брать, бо перебрать у нас в городе стоит от 40 тыс. до 70.

за 26 осенью делал, полет тьфу, тьфу, тьфу

Ну фсёёёё !!! Поздравляйте дядьки ! Зашаманил я коробочку , поставил моднявый тюнинговый фильтр , ещё раз залил новое масло - машина попёрла - рокета , ура, ура !!!

Сообщение от AlekseyKZ

Ну фсёёёё !!! Поздравляйте дядьки ! Зашаманил я коробочку , поставил моднявый тюнинговый фильтр , ещё раз залил новое масло - машина попёрла - рокета , ура, ура !!!

Поздравляем Видое конеш классное нашел, может я бы даже сам разобрал если бы посмотрел видео, а фрикционы в пакеты собирать вроде как ключ какой то нужен спец?

Спасибо! Разбираются пакеты элементарно , любой ковырялкой (я ножом столовым старым разбирал) . А собираются вообще просто руками , защёлкнул стопорное кольцо и всё . Поршни я не выковыривал - не было струбцины под рукой . зазоры в пакетах по букварю выставляются щупом , вот только есть нюанас - на дне пакета стоит пружинящее упорное кольцо и с небольшим усилием можно практически любой щуп запихать ))) , в результате сделал на глазок , чтобы пакет совсем слегка проскальзывал , когда крутишь одну шестерню относительно другой .

Ну красавчик!
Озвучь бюджет коллегам итоговый!

Сообщение от andrewk19

Поздравляем Видое конеш классное нашел, может я бы даже сам разобрал если бы посмотрел видео, а фрикционы в пакеты собирать вроде как ключ какой то нужен спец?

К стати , если зайти на страничку ютуба того дядьки-коробочника , там есть подробное видео по сборке Аккордовской коробки , она очень на нашу похожа , очень много познавательных нюансов (очерёдность сборки , моменты затяжки и т.д.)

---------- Сообщение добавлено 27.08.2015 в 08:35 ----------

Фрикционы на 1-ю и заднюю(4-ю) передачи 6 шт по 6$ = 36$ , фильтр 23$ , масло - целое море ((( на 223$ (страшные деньги) , можно было бы малой кровью решить если бы знал откуда ноги растут , заезд на СТО и замена масла (с этого всё началось) = 80$ , карб + WD40+ 10 Л соляры (НИКОГДА НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ПРИ ЧИСТКЕ КОРОБКИ НИЧЕГО ИЗ ЭТОГО - ПОЧЕМУ, НАПИШУ ДАЛЬШЕ) = 26$ , транспортные расходы = 100$ . Итого = 488$ !!!!!!!!!!!

---------- Сообщение добавлено 27.08.2015 в 08:37 ----------

Для того и создана эта тема , чтобы никто не наступал на мои грабли . По хорошему можно было бы купить фрикционы , фильтр и литров 10 масла , вышло бы примерно в 173$ ну и плюс транспортных долларов 15-20 , т.е. в 200$ можно на раз-два уложиться .

---------- Сообщение добавлено 27.08.2015 в 08:44 ----------

Ну а теперь про карб , WD-40 и соляру - чистят то они хорошо , НО при заливки масла после чистки оно (мягко сказать) теряет свои свойства , в нём появляются такие желеобразные комочки (которые радостно забивают фильтр) , образуются они явно при смешивании остатков моющих составов с маслом . Да масла я использовал разные и Z-1 (подешевле 10$ за литр) и DW-1(последней модели 12$ за литр) , последнее немного темнее , но смешиваются они хорошо , без последствий . А чем же тогда мыть спросите Вы - возьмите на 1-2 литра больше нового масла DW-1 и кисточку - чудесно отмывает , сэкономите кучу денег .

---------- Сообщение добавлено 27.08.2015 в 08:57 ----------

Да ещё , засекал время на последнюю операцию - снять коробку - 45 минут , разобрать-собрать коробку - 45 минут , поставить обратно - 1,5 часа . Итого 3 часа , прям спецназ .))))))))))))

Сообщение от AlekseyKZ

К стати , если зайти на страничку ютуба того дядьки-коробочника , там есть подробное видео по сборке Аккордовской коробки , она очень на нашу похожа , очень много познавательных нюансов (очерёдность сборки , моменты затяжки и т.д.)

---------- Сообщение добавлено 27.08.2015 в 08:35 ----------

Фрикционы на 1-ю и заднюю(4-ю) передачи 6 шт по 6$ = 36$ , фильтр 23$ , масло - целое море ((( на 223$ (страшные деньги) , можно было бы малой кровью решить если бы знал откуда ноги растут , заезд на СТО и замена масла (с этого всё началось) = 80$ , карб + WD40+ 10 Л соляры (НИКОГДА НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ПРИ ЧИСТКЕ КОРОБКИ НИЧЕГО ИЗ ЭТОГО - ПОЧЕМУ, НАПИШУ ДАЛЬШЕ) = 26$ , транспортные расходы = 100$ . Итого = 488$ !!!!!!!!!!!

---------- Сообщение добавлено 27.08.2015 в 08:37 ----------

Для того и создана эта тема , чтобы никто не наступал на мои грабли . По хорошему можно было бы купить фрикционы , фильтр и литров 10 масла , вышло бы примерно в 173$ ну и плюс транспортных долларов 15-20 , т.е. в 200$ можно на раз-два уложиться .

---------- Сообщение добавлено 27.08.2015 в 08:44 ----------

Ну а теперь про карб , WD-40 и соляру - чистят то они хорошо , НО при заливки масла после чистки оно (мягко сказать) теряет свои свойства , в нём появляются такие желеобразные комочки (которые радостно забивают фильтр) , образуются они явно при смешивании остатков моющих составов с маслом . Да масла я использовал разные и Z-1 (подешевле 10$ за литр) и DW-1(последней модели 12$ за литр) , последнее немного темнее , но смешиваются они хорошо , без последствий . А чем же тогда мыть спросите Вы - возьмите на 1-2 литра больше нового масла DW-1 и кисточку - чудесно отмывает , сэкономите кучу денег .

---------- Сообщение добавлено 27.08.2015 в 08:57 ----------

Да ещё , засекал время на последнюю операцию - снять коробку - 45 минут , разобрать-собрать коробку - 45 минут , поставить обратно - 1,5 часа . Итого 3 часа , прям спецназ .))))))))))))

Литературой и видео поделись пожалуйста!

Сообщение от AlekseyKZ

Ну фсёёёё !!! Поздравляйте дядьки ! Зашаманил я коробочку , поставил моднявый тюнинговый фильтр , ещё раз залил новое масло - машина попёрла - рокета , ура, ура !!!

Поздравляю!