А как бы еще эти 67нм отмерить? Далеко не во всех сервисах (не говоря уж о домашних мастерах) есть динамометрический ключ..
А как бы еще эти 67нм отмерить? Далеко не во всех сервисах (не говоря уж о домашних мастерах) есть динамометрический ключ..
PurnSV, это просто смешно, если в сервисе нет такого важного и относительно копеечного в масштабах сервиса инструмента, выход один, не пользоваться сервисом у которого нет такого ключа. Вообще не понимаю как в сервисе где разбирают мотор, нет такого ключа.
Z_Z_Z, знаешь, я за 6 лет своего автостажа (понимаю, что не много), видел только одну шиномонтажку, в которой при балансировке колес в аппарат вводят данные по литью/резине и гайки динамоключом закручивают...причем шиномонтажка уровня "будка", даже в фирменных сто такого не делали...
Ну в плане шиномонтажа может и нет смысла.
Но в плане сборки двигателя - без него нельзя ни при каких обстоятельствах.
Если в сервисе нет такого ключа - бегите оттуда.
У меня даже просто в гараже он есть, стоит то копейки.
PurnSV, при балансировке важно сделать баланс колеса, и при этом не важно из чего это колесо сделано, и какая на него натянута резина. Во всех современных шиномонтажах колесные болты затягивают пневматическими гайковертами, которые проскальзывают при достижении установленного момента (как у бытовых шуруповертов).. Ваше сравнение как минимум не сопоставимо.
Z_Z_Z, Я понимаю что "колесо" и "двигатель" - это разные вещи. Но про шиномонтаж я говорил что они не просто на вал колесо ставят. а в сам аппарат вводят размеры литья (14дюймов), ширину литья (6 дюймов) и размер самой резины. Причем работают русские парни и у них всегда очередь. Но это я так...поделиться мыслями. =)
Добрый день уважаемые))) Разобрал я наконец то свою ласточку и увидел полную .... Треснул блок между гильзами! Насколько это страшно я догадываюсь, что можно сделать? Новый блок? И еще вопрос, есть фото у кого оригинальной прокладки ГБЦ? Что то мне подсказывает, что там стояла не оригинальная... Парт номер, который указан на прокладке, не могу такой найти в инете....
Контрактный мотор берите, номер вашей неоригинальной скиньте
Блок или все таки мотор? Номер PLC4S1
оригинал прокладка
Ваши права
Ответить с цитированием