Повышение цен антифриза

Всем доброго времени суток. Сразу прошу прощения, может за глупые вопросы или тему разговора.
Стал обладателем Honda Civic es5 2003 D16w7 седан, с пробегом 320000. Красноярский край. Временами температура -45/+35
Первым делом стал вопрос замене масла и антифриза. Так как не знаю какое масло и какой антифриз залит. Начал изучать какие житкостя заливаются и в каком количестве. А в связи с событиями в стране и мире, цены взлетели караул. Я хоть и сторонник всего оригинального и стараюсь придерживаться к этому правилу, но по цене это дико дорого.
1) Замена масла. Honda 08232-P99-D4HMR 4 литра 7773деревянных. Ну тут я вроде перекурив тонну сайтов, форумов, пришёл к общему знаменателю. Подходит ещё Mobil 1 X1 5w-30. Правда на данный момент цена на него на 300-500 деревянных дешевле.
Если не подходит, то поправьте. Дабы знать на будешь.
2) Замена антифриза.
Оригинальный антифриз, в данный момент на exist есть в трех видах.
а) Honda Ol999-9011 type 2 Blue 3.785L. США Синяя - 8300.
б) Honda 08CLA-G02-6L1 coolant ready to us 5L. Германия Синяя - 9028.
в) Honda 08CLA-G01-8L0 Type 2 Blue 5L. Япония Зелёная - 9045.
Тут я вообще в лужу сел. Пятые сутки идут, как читаю статьи, форумы, выписки, допуски. Уже голова кругом. Все до каши смешалось. Прошу помощи.
Все что я понял, для Honda антифриз должен быть бессиликатным на основе органического ингибитора коррозии, имел японский допуск JIS K 2234 и допуск Honda HES D 2009-75. Должен не содержить нитритов, аминов, фосфатов, боратов, силикатов. Хотя в оригинальный состав антифриза входит фосфаты.
На одном сайте по данным ттх машины выдаёт информацию, что заливается антифриз G11, на другом по ттх G12. Хотя в антифризах G11 входит в состав силикаты.
Вроде как пишут, что антифриз Motul Inugel Optimal Ultra подхяд, по допускам. Главное в нужном соотношение концентрат развести. А цена его за 5L - 7000.
Чем больше читаю и изучаю, тем больше образуется каша в голове.
Такое ощущение складывается, что мир поделян: а)на оригинал;
б)на не важно что лить;
в)лишь бы про рекламировать компанию антифриза или магазина по продажам...
Помогите выйти из этого порочного круга.
Я с радостью заливал бы оригинал, и не грел голову, но за такую цену, это перебор. При том, что надо ещё промыть старое.

Привет
Многие антифриз, тормозуху и жижу в трансмиссии вообще никогда не меняют и ездят.
Лишний раз париться не о тонкостях жиж не стоит, а вот заменить - да, можно и нужно.
Пойдет и G11 и G12, лучше G12. По нынешним ценам не знаю, обратите внимание на КулСтрим, там очень хорошие варианты есть
В тормозуху- DOT3, лучше DOT4 либо DOT5.1, но не DOT5.
По маслам - вечная дискуссия. На эти движки идут отлично и двадцатки, и тридцатки по вязкости. Опять-таки, как по мне, важнее частота замены, а не "крутизна" масла.

Просто будучи дома, заметил, что на холостых печка дует холодным воздухом. Первым делом взглянул в расширительный бачок охлаждающей жидкости, а он пустой. Заглядываю в радиатор, он полный. Охлаждающая жидкость в норме, на месте. Цвет явно выраженный, зелёный. Без мути, пены и слизи. Так как живу далеко от цивилизации, нет времени и возможности добраться до магазина, на долив. В течение двух недель, постоянно проверяю. В радиаторе стоит, не уходит. Повсеместно начал курить тему антифриза, чем разбавлять и из чего состоит. Вот тут я и присел на пятую точку. Единственно что я понял, пока можно долить дистилированную воду и посмотреть, уходит или нет ОЖ. Да и миллилитров 200-300 дистилированной воды большой роли не с играет.

Сообщение от PurnSV

Тормозуху - DOT3, лучше DOT4, либо DOT5.1, но не DOT5.

За это, Благодарен. Буду иметь ввиду. Пока эту тему ещё не курил.

Сообщение от PurnSV

По маслам - вечная дискуссия. На эти движки идут отлично и двадцатки, и тридцатки по вязкости. Опять-таки, как по мне, важнее частота замены, а не "крутизна" масла.

С этим наверное соглашусь. Ну если разница оригинала, от схожего бренда составляет пару сотен рублей 300-500. То тут я думаю, лушче уж я приобрету оригинал.
Просто смотрю на exist масло Оригинал Honda 08232-P99-D4HMR 4л стоит 7773, а схожее по допускам масло Mobil 1 X1 5W-30 4л стоит 8941 или
Mobil 1 FS 5W-30 4л стоит 6200, то тут я выбираю оригинал.

Кстати, если надо нашёл Datasheet на HONDA ALL SEASON ANTIFREEZE / COOLANT TYPE 2
, в PDF файле.

Составом антифриза HONDA:
1. Этиленгликоль 47-53%
2. Диэтиленгликоль <3%
3. Гидрокси́д ка́лия <3%
4. Гидратированные неорганические кислоты, соли органических кислот <5%
5. Вода 40-50%
6. Вкусовая добавка, делающая антифриз горьким >30mg/kg

1) долить можно, не страшно.
2) проверить термостат
3) подключить хотя бы elm и по нему смотреть t двигателя, делать выводы.

Сообщение от PurnSV

Подключить хотя бы elm и по нему смотреть t двигателя, делать выводы.

Как раз завтра придет. На выходных и гляну, за одно и по ошибкам пробегусь. В данный момент просто не дома.

У Хонды термостат штатный на 78оС, вентиляторы примерно при 90оС включатся. Вам надо посмотреть динамику прогрева двигателя, если термостат заклинил в открытом положении - тяжело будет печку прогреть, особенно зимой, особенно при коротких поездках.

Парни, не надо паники! Есть импорто замещение, в виде проверенного российского продукута!!!
https://www.cool-stream.ru/catalog/antifreeze/

Сообщение от Ordog

Просто смотрю на exist масло Оригинал Honda 08232-P99-D4HMR 4л стоит 7773, а схожее по допускам масло Mobil 1 X1 5W-30 4л стоит 8941 или
Mobil 1 FS 5W-30 4л стоит 6200, то тут я выбираю оригинал.

По моторным маслам отдельная тема, и да, мы там отслеживаем цены на хорошие аналоги
https://www.civic-club.ru/f/teh-obsl...45#post6472745