Brembo 09.5509.14 уже два года на этих дисках и ничего не кривые. (лужи после отжига объезжаю)
За 50тыс пробега, субъективно запас еще тысяч 30 есть, судя по специальной канавке на диске.
Сначала с колодками NPO, теперь NPS
NPO отходили год или 30тыс пробега и в хлам.
NPS сейчас 20тыс доходят, внешне запас еще столько же.
Brembo 09.5509.14 и NISSIN NPS-117W мой выбор
ultrarom,
NPS-117W имеет небольшую, не глубокую канавку разделения между правой и левой частью рабочей поверхности колодки, что после истирания этой канавки приводит к трещине рабочего материала колодки в этом месте. Хз на что это влияет, но после использования двух комплектов наблюдал такое.
езжу быстро, лужи иногда бывают неожиданностью.
думаю в таком режиме никакой производитель дисков не спасёт?
брембо макс+ниссин nps, лучше нет ничего.
Извиняюсь за некропостинг, но я так и не понял подойдут ли NPS-117W на EP1 1.4? В оригинале идут 45022-S6D-E50 Сейчас стоят ATE 13.0460-2803.2 В принципе мне и их хватает, проездил год на них (15 тыщ), но вот подходят они. Еще нужно задние диски с колодками менять, но тут, как я понял, разницы особой нет. Можно взять подешевле, главное не совсем уж китай паленый?
Ребят,подскажите у меня ес1 1.5 втек правый руль Япония,можно ли поставить дисковые тормоза вкруг,и что для этого нужно?
zloiboy,
суть вопроса не ясна?
ты хочешь назад дисковые тормоза?
или передние поставить увеличенные?
а то так у тебя спереди и так идут дисковые тормоза или барабаны
Ребят не подскажите как выкрутить болты с диска уж сильно прикипели..Спасибо
Dbijok,
Вдшка и ударная отвертка.болты закручивать без усилия эти нужно.как говорится пальчиком.
Короче с нисинами нихера не понятно. Подойдут они на ер1, не подойдут.. Взял Ате вкруг и диски феродо на жопу.
Ваши права
Ответить с цитированием