по трассе с горящим чеком (лямбда) бака хватало на 660км
после ремонта получилось бака хватает на 720км
по городу по пробкам с кондеем трудно замерить на вскидку литров 9.5
по трассе с горящим чеком (лямбда) бака хватало на 660км
после ремонта получилось бака хватает на 720км
по городу по пробкам с кондеем трудно замерить на вскидку литров 9.5
по дороге на юг с климатом на скорости 60-140км/ч (большая часть где-то на 100-120км/ч) расход был 6,8л. думаю, что без климата и с меньшей нагрузкой (в машине было 3 человека + полный багажник) можно было бы говорить о 5,5-6 литрах а сотню.
Кстати, кто нить заметил как на расход влияет температура за бортом?
у меня расход увеличился раза в 3... При +40 20литров хватило на 150км, хотя обычно хватает километров на 350, а зимой на все 400.
Чего то уж слишком большой разброс, может где то что то неисправно? Диагностика двига ничего не показала.
Проверь воздушный фильтр, свечи, форсунки.. Может, пришло время заменить бензофильтр.Сообщение от Gusman
Бензофильтр тысяч 10 назад менял
А вот про форсунки поподробнейстоит ли проводить эту процедуру? слышал что для машин с пробегом за 100 может стать только хуже, форсунки начнут пропускать в закрытом режиме.
Gusman,
повторюсь и в этой теме. Расход в такую жару у меня вырос примерно на литр, несмотря на новые свечи и воздушник.
не, ну на литр, это я бы понял, а вот на 10 вроде как многовато..
жара влияет ...
я на баке проезжаю 750 км, а недавно загорелась лампочка уже на 590 км
Gusman,
хуже не будет, если промывать вручную со снятием, насколько я знаю (я так скоро буду делать). Бывает, даже лучше машинка пуляет апосля. Либо на спецстенде, подключаемой к топливной системе, - опять же промывка имеется в ввиду. А об ультразвуке говорят, что может привести к разрушению керамической части форсунок.
А где это можно сделать? в сервисах обычно ультразвуком как раз и чистят.
Ваши права
Ответить с цитированием