у меня после зимы расход что-то не уменьшается никак
Даже если тошнить, не меньше 11,5, если топить иногда, то все 12,5-13Хотя зимой было 10,5 если тошнить.
При этом расход по трассе на скорости 100 в районе 7,5, на 130-140 в районе 9-ти литров.
Выхлоп не пахнет ничем практически. В основном вода и пар из трубы...
Вопрос: есть смысл что-то делать? Или так и кататься?
WolfStein,
а ты уже что-нибудь делал? - свечи, воздушник, топливник, форсунки, лямбда..
Компрессия в норме? С движком что-нибудь совершалось?
Какой бензин льешь, чей? Какое моторное масло? Размер шин-дисков родной?..
Факторов, как видишь, туча. Но, судя по расходу на трассе при 100 км/ч, вроде все у тебя нормально.
у меня субъективно после зимы вырос.
не давно загорелась лампа - залил 35 проехал 185км - снова загорелась.
сейчас отрегулировали мне клапана, почистили дроссель, залил под горло бензина - катаюсь. Завтра снова до горла зальюсь посмотрю.
Жжёшь!Сообщение от ilya323
Привереда, да вот думаю, стоит ли вообще мучаться, искать проблему(потратить даже не 1 т. р.), из-за 1,5-2 литра на 100 км
Заказал воздушник и свечи. Свечи к зиме поменяю, так как те, что стоят очень даже ничего. Воздушник заменю как придёт.
Видел как-то раз где-то на форуме про то, как чистят лямбды. Никто ссылкой не поделится?
ilya323, интересно как-то ты меряешь расход
Ну эт так, на глазок прикидывал. В данный момент идет эксперимент по замеру.ilya323, интересно как-то ты меряешь расход
Зимой было примерно 12.
WolfStein,
а как его мерить посоветуешь?до полного бака,100км проехал потом снова до полного?типа скок залилось сток и расход или как
Vladus, до горла на одной и той же колонке. Смотришь сколько залил и сколько по одометру проехал. Делишь кол-во литров на кол-во км по одометру и умножаешь на 100, вот и вся математика. Двух-трёх раз достаточно, чтобы прикинуть реальный расход авто.
WolfStein,
ясно,а почему нельзя мерить как ilya323?
Погрешность большая получается
Ваши права
Ответить с цитированием