Расход топлива. Город/трасса, факторы влияющие на него

Ездил в гости по М4 заправил полный бак 50литров . Ехали вдвоем и немного груза. Держал не больше 120 км/ч . Проехал 700км лампочка еще не загорелась.

Женик,
я когда на юг ездил по М4, у меня расход при 110-120 и включённом климате был меньше 6 литров на сотню на овоще.
а вот город или смешанный цикл это совсем другая история

город, 9.6 =)
лукойл 95й

HellHaund, а как влияет дерганье двигателя? и что значит дергается? При оборотах выше 1000 всё ровно, при холостых (около 700) дрыгается с амплитудой может полсантиметра максимум. Это значит что-то?

WolfStein,
До(!) 14 литров на АКПП по городу (крупному). С большим количеством светофоров и возможными пробками. Думаю да, для 1.7 это "норма". И 20 литров можно сжечь на 100 км на нашем моторе.

В целом у меня сейчас по городу 10-11 литров на АКПП.

WellDone ,
Дерганье двигателя на холостых просто показывает как он работает. Я когда машину брал - он еле дрожал. В салоне вообще не намека на вибрации было. После обслуживания в сервисе - на холостых есть вибрация и на кузов, и сам двигатель немного трясется. Разбираюсь.

Мне кажется что дергаться исправный двигатель не должен ( или мало заметно ). Вибрация в салоне ? Под вопросом. В новой Ауди А4 на холостом в попу бьет слегка ( автомобиль 11 года ).

с сентября 2011 по сегодняшний день

авто американский Si в кузове EP3( 2.0 160 лс МКПП), расход огорчает, при скорости 140-160 вышел 7-8 литров
при скорости же 90-110 расход был все 10 литров. по городу еще не замерял
лямбда зонды вроде как меняные, ехал с кондеем всю дорогу
просто по нашим дорогам особо не где валить под стописят(

Сообщение от powerhead

авто американский Si в кузове EP3( 2.0 160 лс МКПП), расход огорчает, при скорости 140-160 вышел 7-8 литров
при скорости же 90-110 расход был все 10 литров. по городу еще не замерял
лямбда зонды вроде как меняные, ехал с кондеем всю дорогу
просто по нашим дорогам особо не где валить под стописят(

дай угадаю, 6я передача и на 100 ты на газ жмал больше, чем на 150 тк на 100 на 6ой мотору тяжело.
положение педали решает куда больше, чем обороты.

Сообщение от SanToS

дай угадаю, 6я передача и на 100 ты на газ жмал больше, чем на 150 тк на 100 на 6ой мотору тяжело.
положение педали решает куда больше, чем обороты.

не, у меня 5 ступка, и да когда в горку илиобгон или просто требуется ускорение, я перекидываю на пониженную и газку ессно добавляю, но это скорее исключение, в основном крейсерский режим то есть 90 кмч, прямая дорога, замерял на трассе М4 обгоны и подъемы на которой - редкость

powerhead,
Троллим ?