И снова стойки

вообщем взял опорные подшипники фирмы фэбест за 400р. каждая, за оригинал платить 850р. за каждую дороговато, учитывая что уже и так кучу всего приобрёл, и ещё понадобиться кое что приобрести. Но сайленблоки передних рычагов я взял оригинал.

Сегодня перебрал всё переднюю подвеску а это сайленблоки на рычагах, по одному большому, т.к. вторые были родные нормальные, рулевые наконечники, яйца фирмы от CTR, опорные подшипники оба от фэбест, втулки стабилизатора оба оригинал. ЗА работу отдал 1200р. Думаю не так дорого.

Замечу такую вещь, на фото видно изношенные втулки стабилизатора, диаметр которого 25,4, но не зная купил диаметр 22,2, естественно они не подошли ко мне, пришлось ехать за другими менять. Выходит что для вариатора и автомата разные втулки стабилизатора? у вариатора больше диаметр..

Ещё, на фото видно, на одном из рычагов, какой то гад владелец моего авто до меня, умудрился заварить по краям сайленблок фирмы RBI к самому рычагу в виде несколько точек, справшивается зачем, что он по размеру не подходил.. пришлось болгаркой срезать и выбивать его от туда, на место него установлен теперь оригинал

Сообщение от Dimitriiy

задняя RBI хорошо служит и двигатель не колбасит ) а передняя фебест , и честно живет хорошо , но спереди и оригиналу приходит обычно конец быстро

Проходил через это лично. При заменителях, на холостых вибрация идет в кузов. Поставил оригинал и все нормально стало.

---------- Сообщение добавлено 30.04.2014 в 08:40 ----------

Сообщение от kdgfkd

вообщем взял опорные подшипники фирмы фэбест за 400р. каждая, за оригинал платить 850р. за каждую дороговато, учитывая что уже и так кучу всего приобрёл, и ещё понадобиться кое что приобрести. Но сайленблоки передних рычагов я взял оригинал.

Сегодня перебрал всё переднюю подвеску а это сайленблоки на рычагах, по одному большому, т.к. вторые были родные нормальные, рулевые наконечники, яйца фирмы от CTR, опорные подшипники оба от фэбест, втулки стабилизатора оба оригинал. ЗА работу отдал 1200р. Думаю не так дорого.

Замечу такую вещь, на фото видно изношенные втулки стабилизатора, диаметр которого 25,4, но не зная купил диаметр 22,2, естественно они не подошли ко мне, пришлось ехать за другими менять. Выходит что для вариатора и автомата разные втулки стабилизатора? у вариатора больше диаметр..

Ещё, на фото видно, на одном из рычагов, какой то гад владелец моего авто до меня, умудрился заварить по краям сайленблок фирмы RBI к самому рычагу в виде несколько точек, справшивается зачем, что он по размеру не подходил.. пришлось болгаркой срезать и выбивать его от туда, на место него установлен теперь оригинал

На втором рычаге сайлентблок не верно запрессован. Мне когда не верно запрессовали они проходили год и растрескались. Теперь запрессованны верно, год прошел намеков на растрескивание нет.

Сообщение от dmit66

Проходил через это лично. При заменителях, на холостых вибрация идет в кузов. Поставил оригинал и все нормально стало.

---------- Сообщение добавлено 30.04.2014 в 08:40 ----------



На втором рычаге сайлентблок не верно запрессован. Мне когда не верно запрессовали они проходили год и растрескались. Теперь запрессованны верно, год прошел намеков на растрескивание нет.

А как нужно ставить.

kdgfkd,
немного не по теме) думаю разница в качестве, а следовательно времени службы

---------- Сообщение добавлено 28.04.2014 в 21:21 ----------

Люди кто знает стойки ниссин шова задние с завода шли?

теперь не нарадуюсь подвеской, машину совсем не узнать как новая стала по подвеске, не как до этого как на телеге. Единственное себя виню, что сам в том году менял стойки по кругу, так в передней одной из стоек вверх ногами установил пружину, зиму отездил и лето то)))

кстати стойки фирмы БОРТ, скажу довольно таки неплохие, до этого стояли часть оригинала часть каяба, разницы не заметил, до того как они полетели, так что борт отличные стойки, есть правда минус один, у задних стоек нижний сайленблок, то ли там резина слабая, мягкая, то ли что, немного выпирает, боюсь что раздолбит сайленблок, придётся новый покупать и запресовывать за место родного.

сегодня заказал два сайленблока RBI O26201E, за 250 каждый для задних стоек, как думаете, у них у всех размеры подходят, к примеру для стойки каяба или борт, или токико, монрое, у всех стандарные размеры?
А то заказ сделал, а на душе беспокойствие, вдруг размеры что не так не подойдут.

Сейчас у меня стойка от борт стоит, у которого сайленблок уже на новых подоткос пошли, а отъездил около недели

Сообщение от kdgfkd

сегодня заказал два сайленблока RBI O26201E, за 250 каждый для задних стоек, как думаете, у них у всех размеры подходят, к примеру для стойки каяба или борт, или токико, монрое, у всех стандарные размеры?
А то заказ сделал, а на душе беспокойствие, вдруг размеры что не так не подойдут.

Сейчас у меня стойка от борт стоит, у которого сайленблок уже на новых подоткос пошли, а отъездил около недели

Брал такие сайленты, копия оригинала, отлично становится в родные амортизаторы. На сакс не подходят точно, сайлент не залазит,в диаметре больше на 1,5 мм. Заказал фебест tab 303, у них же еще есть tab208 примерно одинаковые параметры. Цена по 4 бакса за штуку. BRI был по 2 бакса за штуку. Поменяю сайленты отпишу ощущения .

Сообщение от morjik

Брал такие сайленты, копия оригинала, отлично становится в родные амортизаторы. На сакс не подходят точно, сайлент не залазит,в диаметре больше на 1,5 мм. Заказал фебест tab 303, у них же еще есть tab208 примерно одинаковые параметры. Цена по 4 бакса за штуку. BRI был по 2 бакса за штуку. Поменяю сайленты отпишу ощущения .

Поставили сегодня фебест в амики, стали нормально. Спасибо Fifty с hondaclub.by

на каябе другой размер сайлентов, про остальные не скажу, стойки брал с салентами сразу, стоят отлично..............уже 3 месяц, машину не колбасит вообще, по словам жены, машина стала жёстче по сравнению с убитыми задними стойками )))) Ей на них больше нравилось ездить )))))Не доверяйте женщинам ))))

брали каябу? как я понимаю стойки от борт должны быть копией каяба, на сколько я помню компания борт приобрела лицензию у каябовцев. Если вы ставили стойки от каяба, зачем тогда меняли сайленблоки к ним? у них они и так отличные. Я посмотрел старые убитые каябовские стойки(ещё не успел выбросить) так там у них сайленблоки в отличном состоянии.
А сайленты покупали РБИ что выше номер указал?

Сами стойки борт отличные, но вот у задних стоек сайленблоки плохого качества