на так называемом седле имеется метка в виде треугольника, так вот она(метка) должна смотреть наружу кузова, т.е. с левой стороны влево, с правой стороны соответственно вправо.Сообщение от slav4ok
на так называемом седле имеется метка в виде треугольника, так вот она(метка) должна смотреть наружу кузова, т.е. с левой стороны влево, с правой стороны соответственно вправо.
Спасибо! так и сделал.
Ребята, кто знает, может, теоретически, случится что-нибудь со стойкой, если она долго лежала на складе, как, типа - газ вышел или ещё какая-нибудь фигня, а то прочитал где-то такое, вот, задумался=) Может ещё быть дело в условиях хранения? Мне самому это кажется полной ерундой, но мало-ли. Заранее спасибо.
Да не, очень врядли...этож сколько ей надо лежать, что бы всякие сальники-манжеты потрескались и выпустили газ?
Да и проверяется все просто - стойка ставится вертикально, шток сжимается и должен потом равномерно выйти вверх, без рывков.
Вот и я думаю, что туфта это всё. Резинки все целые. Визуально нет никаких признаков их износа.
у меня пеолторашечный 115 10 жрет по городу, по центральному району (ну специфическое у нас раположение города)
Всем здоровья. Это Иркутск. Кто сталкивался с разборными амортизаторами? Бюджетный вариант все-таки как ни крути. Поделитесь опытом.
Рмзн, если ты про прокачку, то делал осенью перед - езжу. завтра зад буду делать. если ты про картриджи кони и подобные, то это врядли бюджетно.
по подробнее давай.
Нет, ни кони, а штатные к-н, типа каябы, как эта технология выглядет. Спасибо.
Ваши права
Ответить с цитированием