КАК РАБОТАЕТ ВАРИАТОР НА ХОНДЕ

Сделал! - заменил эбу, ошибки больше нет, машина едит без пррблем

Сообщение от Andreysound

Сделал! - заменил эбу, ошибки больше нет, машина едит без пррблем

Кардинально

Всем привет, На связи Civic eu3
проблема такая,на переключении варика в положение R или D коробку затягивает и довольно часто машина глохнет, такая же ситуация и при остановке на светофоре.
куда копать?

В гидроблок думаю копать, если со впуском всё в порядке.

Сообщение от alexzhimuk

итата:
Сообщение от Andreysound Посмотреть сообщение
Сделал! - заменил эбу, ошибки больше нет, машина едит без пррблем
Кардинально

А ведь я не помню, чтобы кто-то так решал проблему... а зря

подскажите, имеется такая проблема, когда начинаю трогаться, происходит вибрация, или толчёк. При езде проблемы нет, даже если слегка остановлюсь и продолжу дальше ничего не происходит.
Возможно что проблема в приводах? где то смотрел видео и там проблема с вибрацией оказалась в трипоид, какой то из трёх роликов был разбит, снаружи ни как не определить, если и есть люфт то, в рамках допустимого, а при разборе ролик не в рабочем состоянии.

Изначально предполагал всё дело в задней подушке двигателя, поменял, ничего не изменилось, родная подушка оказалась в неплохом состоянии.

Или же всё же может проблема в самом вариаторе? достаточно ли просто поменять масло с фильтрами, проблема может решиться?

но вариатор откладываю в последнюю очередь.

Слышал что коробку можно как то откалибровать?

Двигатель D15B VTEC, кузов ES-1, 2001 года