КАК РАБОТАЕТ ВАРИАТОР НА ХОНДЕ

Сообщение от Maverik

Подскажите как сделать калибровку в моем случае? Коробка стала переключаться неравномерно, и при трогании затягивает с переключением. Если давить на тапок побольше, то нормально все, если обороты низкие, то тянет с переключением. Фишка еще в чем, перегорел диод подсветки D скорости. Лампа не горит вообще. Надо перепаивать сказали. Как тогда делать калибровку? На что смотреть?

У вас там с обслуживанием вариатора дела как обстоят?
Что случилось что вариатор стал вести себя не так?
Обычно такое бывает после работ с вариатором.
Наличие каких-то неприятных моментов ДО работ с вариатором говорит о том, что неплохо бы эти работы провести (смена фильтров, масла).

Сообщение от alexzhimuk

У вас там с обслуживанием вариатора дела как обстоят?
Что случилось что вариатор стал вести себя не так?
Обычно такое бывает после работ с вариатором.
Наличие каких-то неприятных моментов ДО работ с вариатором говорит о том, что неплохо бы эти работы провести (смена фильтров, масла).

Не факт, возможно что близиться конец... Надо смотреть какой расход, индикатор "D" (его мигание или если вообще не горит) говорит о больших проблемах с коробкой, в данном случае с вариатором.

Сообщение от alexzhimuk

У вас там с обслуживанием вариатора дела как обстоят?
Что случилось что вариатор стал вести себя не так?
Обычно такое бывает после работ с вариатором.
Наличие каких-то неприятных моментов ДО работ с вариатором говорит о том, что неплохо бы эти работы провести (смена фильтров, масла).

Ничего не случилось. Как то странно стал себя вести. Работ никаких не проводилось, масло в норме. Иногда затягивает переключение на малых оборотах при трогании иногда нет. И да, увидеть будет невозможно, так как D не горит, перегорел диод, видно до меня КЗ было, лампочки меняли. Пока не заморачивался менять диод, если он вообще подлежит замене. Я так понял по нему тоже кое что можно определить, мигает или горит. Наверное надо как-то добраться сделать..

попробуй во время движения калибровку проделать, там попроще процедура

http://www.civic-club.ru/forum/showt...D%E8%E8&page=2

человек же ясно написал, что ПЕРЕГОРЕЛ ДИОД ПОДСВЕТКИ D СКОРОСТИ

Меняется он, скидывайте приборку и меняйте.
Если он моргает (ошибка имеется), то эта ошибка прекрасно считывается OBD-адаптером

Привет всем! Civic 7. EU3-кузов, Двигатель D17A. 2000 года выпуска. Хэтчбэк. Похоже проблема с вариатором. Замигала лампочка "D" на приборной панели. При самодиагностике высветилась ошибка 35. (- датчик вторичного вала (ошибка 35), хотелось бы узнать, где он находится и как выглядит. Заранее благодарен.

---------- Сообщение добавлено 11.06.2015 в 14:25 ----------

Проблема РАЗРЕШИЛАСЬ!!! Поменял датчик вторичного вала вариатора и машина полетела.

Здравствуйте помогите пжл, появился шум когда едешь на скорости D и только когда отпускаешь педаль газа (тарохтит), на скорости S или других такого нет!!!
https://www.youtube.com/watch?v=Jhc9vkcwLIw хонда цивик гибрид 2009г

Есть кто живой?! Помогите . Проблема - только заведу машину сразу моргает D, включаю вперёд- глохнет, назад- глохнет. Машина может постоять дня 2 и как не в чем небывало поехать без ошибок. На следующий день снова ошибка . Сканер показывает ошибку p1870 , проверил каждый клапан по очереди, через разъём вариатора подавал 12 вольт на прямую с аккумулятора на Контакты 3-7, 2-6, 4-8, 5-масса, итог - щёлкают как и должны сопротивление тоже в норме. Ссылка на фото из мануала https://yadi.sk/i/OzJS7RzEZkn07g
Не знаю что делать , есть старый Варик, думаю с него снять клапан и установить в этот , но есть ли смысл если этот щёлкает?
Ошибка 1870 - короткое замыкание или обрыв цепи электромагнитного клапана распределения давления между шкивами .
1 Я правило понимаю что это клапан под выводами 3-7 ? Туда копать ?
2 В мануале есть еще пункт - проверьте сопротивление между выводами 1-3,2-4, где искать эти выводы ? что это за разъем ?
Еще до этой ошибки падали обороты на светофорах, ездил так года два.
Плиз ответе

Чот мне кажется что-то с гидроблоком либо реально клапана дохнут.
Может вариант поискать гидроблок с тачки какой-то, в которой например ремень вариатора рассыпался или стартовое сцепление сдохло.