специальная "голова" с разрезом,но есть с большим и маленьким разрезом.лучше с маленьким.
специальная "голова" с разрезом,но есть с большим и маленьким разрезом.лучше с маленьким.
fus111,
ясно. спасибо,буду искать такую голову. Разрез имеешь ввиду вдоль головы?
да,разрез вдоль. посмотри Force. не дешево,но оправдано.Сообщение от Евгений Новиков
fus111,
Сегодня купил головутакую,еле нашёл.В автомагазинах вообще глаза везде выпучивают
,якобы не знают о существовании таких ключей....Как обычно,работают везде одни бараны....Купил в специализированном магазине инструментов за 234 рубля. Правда разрез не узкий,а довольно таки широкий,но голова длинная,по всей длине лямбды,даже чуть поддлиньше...Короче будем пробовать
Здравствуйте Всем. второй раз случаеться такая беда машина просто не заводиться стартер крутит а не заводит. немного погодя заводиться без проблем??!!
может есть такая болячка? или дело частное?
yasen4,
никогда такого небыло
а я лямбды всегда рожковым откручиваю
хотя на ЕК3 старая лямбда не хотела откручиваться. ну я в любом случае собирался ставить Innovate MTX-L, потому старую просто сломал нахрен и открутил остатки обычной головкой с 1,5 метровым рычагом
SanToS,
вопрос в том,что к нижней лямбде просто так не подлезть,нужен именно специальный ключ. Или идти по пути снятия коллекторов и прочей хрени,что ни есть хорошо.
Там даже накинуть рожковый не получается,ни то что крутить им
большой разрез это плохо,я тож с таким купил поначалу. а лямда то прикипела, вот эта голова на ней и провернулась. а с узким разрезом голова самое тоfus111,
Сегодня купил голову
После образования эмульсии автомат стал хуже работать...... Щас на холодную реверс и драйв стали с толчками включаться. Ещё автомат стал "рычать" сильнее. О чём это говорит?????
Эмульсию сменил на нормальное масло? Говорит о том что скоро п*/**-*- автомату
Последний раз редактировалось korobox; 09.10.2012 в 23:44.
Ваши права
Ответить с цитированием