Все болезни 7 поколения

korobox,
При езде вроде плавно переключаются передачи. Плохо именно на холодную включается "РЕВЕРС",а потом вроде помягче.Можно как-то предупредить смерть автомата?

а ты вначале включай драйв и после переводи на реверс. подержи на драйве секунд 15 и на реверс - будет всё хорошо.

reader, спасибо!
попробую. отпишусь.

Сообщение от SanToS

Mors,
правая по ходу движения?
заглушку распредвала поменяй, ага. цена вопроса 100р.

Клапан снимать нужно?
И еще вопрос заменить внешний фильтр на варике отсоединить старый поставить новый, не вытечет вся жижка когда старый откручу и новый нужно заполнять жижкой ? не будет воздушной пробки?

Mors,
говорят, что меняли не снимая клапан EGR. но тяжело и неудобно). обычно его откручивают.

reader,
попробовал сегодня по твоей схеме "реверс" включить. Он стал мягче включаться,только вот "драйв" перед включением задней всё равно с толчком включился.....То есть либо реверс мягко включать,либо с жёсткого драйва начинать езду.....

---------- Сообщение добавлено 11.10.2012 в 20:18 ----------

fus111,
Открутил сегодня лямбду как по маслицу ключом,про который я писал,с широким разрезом... Вкрутил "новый" в смысле б.у оригинальный датчик,поездил километров 6,и,о чудо,чек энджин сам перестал гореть...Что было вообщем-то неожиданностью! По ощущениям машинка легче пошла,на газ поотзывчивее стала,посмотрю-может и расход упадёт...

---------- Сообщение добавлено 11.10.2012 в 20:20 ----------

Mors,
я заглушку менял за 5 минут.Ничего вроде не мешало.Старую выковырнул,новую вставил. И всё.

Сообщение от Евгений Новиков

Открутил сегодня лямбду как по маслицу ключом,про который я писал,с широким разрезом... Вкрутил "новый" в смысле б.у оригинальный датчик,поездил километров 6,и,о чудо,чек энджин сам перестал гореть...Что было вообщем-то неожиданностью! По ощущениям машинка легче пошла,на газ поотзывчивее стала,посмотрю-может и расход упадёт...

Ошибку все равно нужно сбросить, она в мозгах хранится. И потом при самогиагностике будет выскакивать

dmit66,
Если даже она храниться,ведь ни на что не влияет???? Или я не прав! А сбросить чтобы,нужно опять бабло платить.... Не хотся ехать из-за такой мелочи.

Всем приветы.
Кто знает - подскажите, если не трудно. Может, было у кого..

Появились подёргивания - очень кратковременные крупные вибрации - при переключении передач вверх (у меня АКПП). При разгоне переключения вниз идут нормально. А когда "возвращаются" обратно вверх (но при этом всё ещё давлю на газ, хоть и чуть меньше), происходит это подёргивание. Если же убрать ногу с педали газа в момент переключения передач вверх (машинка замедляется слегка), ничего не дёргается. Недавно сменил масло в АКПП - проблема осталась.
С чем это может быть связано? Не с опорами ли движка/коробки?

П.С. забыл добавить: никакие ошибки по двигу и коробке на приборке не мелькают.

Привереда,
у меня тоже есть такое,не заморачиваюсь. А передняя опора,кстати,в плохом состоянии у меня.Когда газую,мотор подымается вверх из-за неё...
В любом случае отпиши,что было,мне тоже интересно..