ну уменьшение расхода топлива точно заметят!!!
закрутил болт до конца, разницы не почувствовал никакой, по бензу тоже =( в общем пусть болтается...
http://www.hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=4833
вот ещетам внизу расписано что это и откуда получается.
ничего не понял...
добренько всем.
в общем ситуация такого характера. завожусь я, скажем, 5 раз, и на 5 раз у меня из выхлопной трубы паленое маслице летит. секунд через 3 масло перестает гореть и дыма нет. такая фича могет происходить в любую погоду и на холодную, и на горячую.
снял я клапан PCV и понял что он дует в обе стороны, и если глянуть в него с низу, то у него там две какие то расколотые штучки внутри валяются.
какие соображения, коллеги?
менять адназначна
он должен только в одну сторону дуть.
а по маслу чего скажете?