Трещина в корпусе коллектора и другие проблемы

Доброго времени суток уважаемые форумчане! У меня седан 2004 рестайл D15Y2 с автоматом. Катаюсь с лета 2005. Брал в масле в салоне офф. диллера. (Который спустя некоторое время скоропостижно закрылся)
Сталкнулся с такими проблемами:
1. На корпусе выпускного коллектора с катализатором появилась трещина длиной примерно 2 см. Из нее дует теплым воздухом, а если притопить она становится причиной неприятного стрекота.

Вопрос: так как покупать новый выпускной стоймостью почти 1000 убитых енотов очень не хочется, думаю о замене на паук 4-2-1. Существуют ли таковые для D15Y или подойдет ли таковой от D17 к D15? Или может быть можно как-то трещину заварить или залить чем-нибудь?
2. При нажатии на газ примерно 2-3 см, слышится какой-то скрип, который пропадает если нажать педаль поболее. Не могу понять что это, может ремни?
3. Педаль тормоза стала ватной, чтобы заставить работать абс на сухом асфальте и чтоб машинка реально клюнула носом, приходится несколько раз нажимать, типо подкачивать. плюс еще колодки истираются неравномерно, внутренние передние стераются гораздо быстрее. Что делать?
прошу помочь советом или дать ссылки где почитать. Большое спасибо!

Ну насчет трещины, это в практически любую мастерскую и способов тьма от сварки и заклеивания, до штифтования и заплаток. Собственно у нас в стране, в отличии от буржуйских, никто ремонта деталей еще не отменял.
А насчет тормозов, ну простейшее, что можно посоветовать - прокачать, а еще лучше посмотреть какого цвета жидкость и если непрозрачная, так вообще ее сменить.

1.Паука 4-2-1 на твой мотор нет!!!Есть тока 4-1.Скорее всего(утверждать не могу!),должен подойти от Д17A DX/LX
Варить я бы не стал(хотя и можно,но не факт,что надолго)
Вроде по прокладке похож:


2.Ремни смажь-ср-во спец. продается,которое убирает влагу,придает элластичность и все такое,вообщем спецом для ремней.Если не поможет,посмотри кожух (теплозащита)над катом-он может "стрекотать".
3.Как давно менялась тормозуха?Раз цилиндры подкисают-думаю очень давно.Надо полностью прокачать и залить новую.

прокачку делали, ничего не дало.
Там короче заднеее левое тормозило с запаздыванием, думал может из-за этого, отрегулировал - положение не изменилось. Наверно действительно надо полностью сменить жижу. А в домашних условиях это реально сделать?

Насчет коллектора, да, порылся в инете, нет 4-2-1, а жаль. Есть вот такой

Но он для EX америкоса с втеком. Но вроде прокладка тоже такая же.

Ремню смажу на днях. Посмотрим.

Поменял тормозуху, все равно педаль пустая, но тормозить стало лучше, абс часто срабатывает.

у меня такая же трещина,а почему сварка не поможет?

putnik Дык должна помочь. А от этой трещины звук стрекочащий есть у тебя?

Сообщение от rfrkz

putnik Дык должна помочь. А от этой трещины звук стрекочащий есть у тебя?

и звук есть,когда особенно гузу побольше даешь!

у меня тоже есть этот ужасный звук!

Заранее извиняюсь т.к. проблема такая же и хотел узнать мнение спецов.
Я тут заехал в один сервис по поводу выпускного коллектора (такая же проблема), так мне сказали, что треснул выпуск из-за того что забит катализатор и его надо менять!!! вот и думаю теперь, что делать?