в общем, меняя вчера заглушку, заодним натолкал смазку TOTAL MULTIS COMPLEX S2 A в рейку. из вот такого тюбика, смог впихать одну треть. не знаю много или мало, но работал пальцами))
проехал километров 5 - стука не было.
кстати, родные хомуты не смог зажать. пришлось покупать червячные. но тоже не совсем удобно. думаю можно ставить пластиковые зажимы, которые пошире
Может и мне это поможет... А то при разгоне создаётся нагруза на рейку и она скрипит... Ужасно скрипит!
Попробуй
у меня не скрипела, а громыхала со страшной силой
фигли четко,
и это тоже присутствует...
если скрип то мазать
reader,
Просто смазать? Или там чего менять придётся?
я вот таким ключем на 7-мь уже давно все хомуты затягиваю.картинка мелкая,он как свечной если что...
очень удобно!
я в выходные смазал, до этого скрип был, все прошло + руль нааааамного легче стал вращаться. смазывал кастроловской смазкой, зажимал универсальными хомутами.
Всем привет!
На днях снимал рейку. Скрипеть не скрипела, но на гравийке особенно стучала сильно. Поменял детали по epcdata.ru №№ 14, 3, 1 на всякий случай, 20 (можно не менять), набил во все дырки консиситентной смазки Chevron.
Такое ощущение что в японии дефицит с маслами - почти все сухо было.
Стук ушел (на долго ли?) стал руль чувствительнее
pasyuga_pv,
у тебя гур или эур?
------
думаю перебирать ГУР рейку.
брать ли сальников ремкомплект мозгую, выживут или нет?! сейчас не течет ничего...
Ваши права
