ЕМ2 coupe

Лосик,
С Амортами меняются как правило:
1) пыльник-отбойник, но они иногда живут долго, нужно смотреть по состоянию.
2) опорный подшипник стойки, его лучше менять, что бы потом из за этой гадости когда она начнет подклинивать не пришлось все разбирать заново. Стоит копейки.
3) Еще можно заменить стойки стабилизаторов (яйца) стоят тоже не дорого.
Вот основное, ну а там как говорится что обнаружится то и меняется
Номеров не дам поскольку нет у меня на купеху.

Vinnny,
Отличаются установкой, на заднюю и переднюю ось перед дороже! я тебе написал передние, а твой номер (341311) задних!

Сообщение от LeoRider

А на рестайл такие тоже подходят ?

а фиг знает у меня до рестайл

---------- Сообщение добавлено в 21:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:05 ----------

amelomana,
прикольно, но мне мой родной нравиться

---------- Сообщение добавлено в 21:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:06 ----------

Лосик,
номера в existe смотри. Irriius все правильно написал, кроме цены на опорный подшипник, он по цене идет после амортизаторов!

Сообщение от Denis_Sochi

Vinnny,
Отличаются установкой, на заднюю и переднюю ось перед дороже! я тебе написал передние, а твой номер (341311) задних!

да, что-то стормозил я

Denis_Sochi,
У меня стоит подшипник опорный 51726-S5A-004 цена 700 рублей за оригинал. Его конечно и нужно брать только оригинал иначе он через месяц помрет.
Я считаю это не дорого
Аморты мне встали 4500 каждый каяба
стойки стабов брал CTR по 400 рублей, можно конечно оригинал за 800, но помоему эта запчасть не стоит и 400 Поскольку толку мало а ломается быстро.

Irriius,
Интересно! а вот мой номер по vinу 51920-S5A-024 и стоит он 1 012,94р. 14 дней!!!
все остальное стоит дешевле, согласись )))
сначала амортизаторы потом опорный ну и далее.. говорю про оригинал и тем более про купе

Добрый вечер Хондабратья! На днях в 3х км после сомнительной заправки загорелся чек, по приезду считал ошибку, оказалась номер 63 -второй лямбда зонд. Достал предохранитель мозга, сбросилась и не загоралась 200км, потом снова та же ошибка повторилась и я ее снова сбросил.
Как посоветуете поступить в моей ситуации?
з.ы. ЕМ2 купе 2002г D17A9 мкпп.
з.ы.ы. Работа двигателя с чеком и без одинакова. Катализатор/проводка/2й лямбда зонд с виду целы.

freeze85,
Проверять нужно Сними зонд вообще. Если ошибок не добавится значит он
Ну и проводку прозвонить до датчика не мешает.

Denis_Sochi,
Не спорю на купе дороже немного

Ребят , на ем2 купе , стоит электро рейка или гидроусилитель как на канадском 7 седане ? в ем2 климат или кондишн ?

на америкосах стоит ГУР и кондей. на европе и японии ЭУР + коедей или климат

Дим,
не согласен! у меня на европейке стоит ГУР.
я скорее думал, что на американцах стоит ЭУР.