открой крышку и дунь в него.Сообщение от Nicolya
открой крышку и дунь в него.
Итак товарищи, проштудироав наш форум на предмет системы охлаждения Civic 7, я пришел к выводу что проблемма с ней массовая (
Буду дуть в бачок, получается ОЖ толжна будет момент выдувания показатся в крышке радиатора, т.к. там единственное место соединения радиатора и бачка.
Отсоедени тонкий патрубок через который переливает из радиатора в расширительный и дунь, желательно не ртомДолжно пробить
Nicolya,
Мне из бочка ее выдували сжатым воздухом (пистолетом), для того что бы жидкость уходила сама нужен вакуум радиаторе!
Либо поменяй всю охлаждающую жидкость (как писал ДИМ), либо нужно менять прокладку ГБЦ! начни с дешевого
Спасибо за советы!
Досадно что такие вещи проиcходят с автомобилем HONDA (
Когда я его выбирал то определяющим для меня была надёжность! Ну и конечно все другие вещи присущие HONDA, динамика, красивый внешний вид...
ну ты веть не знаеш как ее эксплуатировали,до тебя...может быть упустили антифриз и накипятили бошку так что ее повело,у всякой надежности есть предел.
промывал систему 2 раза, дул куда только можно, а пузыри всё ровно не закончились...(
Фигня какая тоНу если прокладка, то по любому когда ты едешь обороты выше и газов должно быть больше и кипеть должен быстрее на ходу
ну чо, в четверг на пролетарку?
приветствую товарищи!!! езжу на машине год и сейчас продаю! когда начинал продавать думал продам свой авто быстро!!! но как бы не так, сейчас прошло уже месяца полтора два, машину как будто заколдовали никто абсолютно не звонит, ездил на рынок даже никто не подашел не посматрел!! а теперь собственно вопрос: неужели хонда сивик купе 1,7 на механики такая специфическая машина? или сейчас просто такое время когда автомобили вообще никому не нужны!!!????
Ваши права
