anisimch, скорей всего так оно и было!
Stra, Если есть возможность ставь лучше рестаил... ИМХО
а комплект Ксенона я думаю не проблемно найти...
---------- Сообщение добавлено в 19:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:53 ----------
Кстати народ откройте мне великую тайну для меня...Ксенон запрещен у нас Или как??
Мне просто всегда казалось, что с Ксеноном можно ездить только Если у тебя из салона уже такая комплектация??
В этом я вообще не понимаю.
ну я с ксеноном в линзах езжу, никто не трогает, на техосмотр если поеду, то наверное галоген верну
anisimch,
Вот я завидую обладателям дорестайла именно по причине простоты установки линзы. Поставил линзу цокольную и все... А на рестайле надо ещё и направление корректировать с дальним..
у меня альтернативная с линзами стоит, правда надо разбирать фары и дорабатывать
окей, а Если я в габариты поставлю синие лампочки? Мне по факту на посту могут сделать атата??
yokimaru,
Могут. Сделают. Только белый и желтый.
А линзой делу не поможешь. По техрегламенту нужны фары с правильной маркировкой отлитой в пластике и омыватели, без этого никакя линза не поможет легализовать ксенон честно....
Но вот пока у меня все больше складывается впечатление, что техосмотр отменили совсем, т.к. походу до конца года его можно будет просто официально купить, так что возможно все эти темы ксенонов и красных поворотников исчезнут совсем....
Вобщем дело оказалось в генераторе. Снял, разобрал и увидел, что одна щетка изношена в ноль, а вторая только слегка подношена и дорожка на коллекторе изношенной счетки больше изношена.
Вопрос - почему так неравномерно изнашиваются счетки? Вопрос номер 2 - как можно подобрать неоригинальные щетки? На экзисте 2шт щеточки стОят 60 баксов!!!
Генератор Митсубиши.
И последний вопрос - чем можно вымыть детали генератора? Грязи ппц скока!
freeze85,
То же самое недавно было, моргала приборка, как елка, приборы вообще рубились при оборотах больше 3 тыс. Снял гену, поменял 1 щетку пока, мужик знакомый приладил от совершенно другой машины. Заказал за 30-ку оригинальные из штатов, ща лежат, ждут своего часа
Щетки, если хочется неоригинал, найдут по размерам в конторах по ремонту генераторов, там просто куски графита. Правда, я почитал, что неоригиналы могут быть жесткие и стирать коллектор усиленно, поэтому купил оригинал
Грязь в генераторе я протирал тряпочками и ватными палочками. Думаю, если смачивать спиртом, то хуже не станет
P.S. Заказывал по штатовскому каталогу, номер 31140P64902. У нас на экзисте стоит 521 тыс. Но это 1 штука только будет. Мне сказали, что неоригинальные стоят в разы меньше
skot,
Спасибо за ответ.
Я реально в шоке - оказывается это 1 щетка 521тыр стоит! Буду подбирать неоригинал.
Ваши права
