ЕМ2 coupe

Сообщение от Evgeny Boot

у меня была америкос, но с абс. считаю абс нужной штукой.
товарищи, а новая, восьмая купешка какой кузов у неё? ем3? вот вин на автору откопал)

если вин от этого купэ, тогда получается FG1

---------- Сообщение добавлено в 12:50 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:47 ----------

Сообщение от Brian.

Ну не скажи) Моя тоже за неделю ушла
тут от заявленной цены зависит многое

конечно от цены многое зависит

Evgeny Boot,

привет ,во первых у купэ рестаил решётка в сотах,люк в крыше,крашеные зеркала и ручки,тахометр на приборке и хром ободки на шкалах,шкалы люминесцентные,обязательно наклейка на каждой детали с вин кодом,стёкла с маркировкой HONDA,на заднем бампере с право по ходу движения под фонарём надпись EX ,на табло ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!!!! лампочка подушек должна гаснуть после заводки авто!!!и вообще должна работать,на фарах надпись Honda(может и не быть если не сильно бита),открываем капот смотрим наличие заводских наклеек и резинки плоской(чтоб капот не дребезжал) Смотрим качество окраски на мойке ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! лучше попасть на 200р. чем нарваться на битую в хлам помойку сделанную х...знает кем! В багажнике смотрим каким герметиком обработаны швы (заводской цвета кофе с молоком)также смотрим правильность лонжеронов и наличие складок и следы рихтовки!багажник с завода плохо прокрашен внутри и виднеется зеленоватый грунт.Если всё выкрашено значит жопа деланная. заводим, слушаем чтоб лишних звуков не было ,масло обязательно смотрим (чтоб без имульсии)коробку на течи(должна быть сухой) если найти хороший рестаил ему сноса не будет,в пример мой )))))

лучший кузовной ремонт без наё....к могу помочь ,профессионалы.

Сообщение от kirson 01

Evgeny Boot,

привет ,во первых у купэ рестаил решётка в сотах,люк в крыше,крашеные зеркала и ручки,тахометр на приборке и хром ободки на шкалах,шкалы люминесцентные,обязательно наклейка на каждой детали с вин кодом,стёкла с маркировкой HONDA,на заднем бампере с право по ходу движения под фонарём надпись EX ,на табло ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!!!! лампочка подушек должна гаснуть после заводки авто!!!и вообще должна работать,на фарах надпись Honda(может и не быть если не сильно бита),открываем капот смотрим наличие заводских наклеек и резинки плоской(чтоб капот не дребезжал) Смотрим качество окраски на мойке ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! лучше попасть на 200р. чем нарваться на битую в хлам помойку сделанную х...знает кем! В багажнике смотрим каким герметиком обработаны швы (заводской цвета кофе с молоком)также смотрим правильность лонжеронов и наличие складок и следы рихтовки!багажник с завода плохо прокрашен внутри и виднеется зеленоватый грунт.Если всё выкрашено значит жопа деланная. заводим, слушаем чтоб лишних звуков не было ,масло обязательно смотрим (чтоб без имульсии)коробку на течи(должна быть сухой) если найти хороший рестаил ему сноса не будет,в пример мой )))))

лучший кузовной ремонт без наё....к могу помочь ,профессионалы.

Позволь с некоторым не соглашусь
1)тахометр не везде есть, все от комплектации зависит
2)надпись ЕХ отсутствует - причем у многих
3)люка у америкосов я лично тоже не видел
Все остальное лично у меня имеется!
Кстати ребята, а кто-нить сам внешний тахометр устанавливал?

я описал ему комплектацию EX .если брать так нормальную сразу
люк хорошо видно??

найти такой вариант видимо из разряда фантастики...

По кузовному ремонту помощь какого рода? =)

всё от мелкого ,до крупного ремонта жестянка покраска

Сообщение от kirson 01

всё от мелкого ,до крупного ремонта жестянка покраска

можешь сориентировать по деньгам? интрересует. ремот и покраска - передний бампер, капот, крыло

Сообщение от Дим

можешь сориентировать по деньгам? интрересует. ремот и покраска - передний бампер, капот, крыло

kirson01 тебе вот вопрос. сможешь сориентировать?

Люк видно, да и у меня он был на дорестайле. Но сейчас на автору рестайла ЕХ нету...
Или посмотреть в сторону 6-ых акордов? или бмв е46?