Плавают холостые!

Сообщение от sarcon

если бы снимал, и сбил бы регулировки, то и не горел бы..еще, сбоку хрень по регулировке ХХ (цилиндер с прорезью) хорошо чистил? разбирал? правильно собрал??

я туда не лазил. точнее не долез. если чек не горит, есть смысл ошибки почитать?

---------- Сообщение добавлено в 14:24 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:23 ----------

Дросель я не трогал вообще и не снимал.

если обнулял и чек не горит, по идее ничего не увидиш.. Скажи, в на ХХ обороты рывками плавают или плавно??

Вроде плавно. Особенно на торможении перед полной остановкой.

Сообщение от STAS_61

Проблема в том, что при торможении обороты падают до ~500. Хх тоже плавает. Поменял фильтр возд., свечи, фильтр топл., масло, жижу в акпп, отрегулировал клапана!!! А ЕМУ ПОХ...
Че делать, на че думать не знаю! Подскажите.

---------- Сообщение добавлено в 21:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:05 ----------

Забыл добавить. Разбирал и собирал впуск до дроселя. После этого и началось. Собрал вроде верно. Не пойму нифига!

такая же фигня. обороты падают до тряски, потом вроде поднимаются. был на диагностике ничего не сказали только плечами пожали. дросель чистили, свечи меняли все фильтры. проблема не ушла. так и езжу. обороты выше 500 и не поднимаются. я вот думаю мож температурный датчик туфтит. потому как утром после прогрева держит обороты, хотя на шкале показывает что норма. как поездил немного начанают падать на светофорах.

Сообщение от Е 940 УЕ

такая же фигня. обороты падают до тряски, потом вроде поднимаются. был на диагностике ничего не сказали только плечами пожали. дросель чистили, свечи меняли все фильтры. проблема не ушла. так и езжу. обороты выше 500 и не поднимаются. я вот думаю мож температурный датчик туфтит. потому как утром после прогрева держит обороты, хотя на шкале показывает что норма. как поездил немного начанают падать на светофорах.

именно так и у меня. Причем, как солнце село, воздух охладился, так и не падают!!! Днем ездить не возможно! Вынимал разъем из датчика температуры, сразу загорается чек. Походу датчик живой. Тока загоняет. Че делать? Колдовать с датчиком или менять его нах (на экзисте ~800р)???

по-моему в мануале есть методика проверки датчика, суть - берешь тестер, смотришь на температуру воздуха и меряешь сопротивление, надо хотя-бы 3 контрольные точки, сверяешь по таблице

Сообщение от sarcon

по-моему в мануале есть методика проверки датчика, суть - берешь тестер, смотришь на температуру воздуха и меряешь сопротивление, надо хотя-бы 3 контрольные точки, сверяешь по таблице

нашел в мануале. завтра буду пробовать. СПАСИБО ЗА ИДЕЮ!

STAS_61,
отпишись обязательно

Сегодня руки не дошли. Постараюсь завтра.

---------- Сообщение добавлено в 02:20 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 20:58 ----------

Прозвонили датчик в сервисе. Сказали нормальный. Или действительно так или "звонила" херовый?!

Что то тоже есть похожее,но только на холодную.думаю что это не прогретый варик.на разогретую все в норме.