Поздравьте, сдохла АКПП :) или проблемы с АКПП.

Замена масла в АКПП это не решение поблемы, только на время. Если что то не так с коробкой нужно искать то не нужно менять масла и фильтры в надежде на чудо, чуда не будет. Ищите неисправность в коробке и устраняйте ее. Масло и фильтры нужно менять в срок и не более того. Если у вас моргает Д, или неправильно переключается и т.д при НОРМАЛЬНОМ уровне жижи в коробке не меняйте его в надежде на лучшее

Сообщение от FREEWIND

Нужна подсказка!!! Моя коробка перед разборкой, издавала звуки типа "бзиииии", но только на режимах N и P, то есть включал к примеру D этот "бзиииии" пропадал, втыкал обратно P или N опять начиналось визжание. А по началу, когда коробка себя еще нормально чувствовала, он был только на холодную, потом пропадал. На данный момент коробку перебрал, всё почистил, заменил о-колечки, фрикционы, фильтр... Вот сейчас готов к сборке, но боюсь вдруг на тачку поставлю опять этот звук будет. Из-за чего был этот звук, что конкретно его издавало?))) Может еще что заменить надо... Подшипники на валах вроде норм

это потому что фильтр забит был вот и звук такой был,собёрёшь всё норм будет,это не подшипники...

Timon206,
пасиб) почти собирал. на деталях вроде большого износа нет, решил забить на замеры зазоров на валах, накладно это( а зазоры в барабанах получились норм.

здраствуйте хондоводы.Подскажите!( есть проблема с акпп карабас перебрал, заменил масло как положено, карабас ожил проехал порядка 8500 т км начал выделоваться выкинул такой номер: на теплую движется преключается с небольшо перегозовкой а на греется абороты набирает но неедит.подскажите в чем гвоздь программы.

в давлении масла гвоздь программы

я понимаю что нет давления, какая может быть причина его исчезновения?

Добрый день! может, кто подскажет такая проблема:
После замены масла в АКПП залил по самую верхнюю отметку (или чуть выше на 1-2 мм.) машина некоторое расстояние проезжает, потом не едет совсем обороты растут, а машина стоит. Масло пениться было видно путем откачки масла из коробки...

Мирон,
Если фильтр менялся и чистый, то как вариант возможно изношен маслянный насос... по мануалам при переборке надо замерять зазоры в нём.

цвет жижи в АКПП после пробега 41тыща.км.
слева старая, справа новая

Всем привет. Помогите разобраться: динамика пропала совсем, чеки не горят, ничего не мигает, АКПП переключает кик даун срабатыает, НО ТЯГИ НЕТ, ОБОРОТЫ РАСТУТ-машина не едет. У меня на пассате было так де, думал турбине хана, оказалось фильтр топливный забит, аж раздулся он с банку колы размером). Куда копать, в чём дело. Неужели АКПП умирает. машина современная, должан электроника в аварийный режим перевести , но не допустить поломки, или я не прав. ПОМОГИТЕ!!! На сервисах, говорят: снимать АКПП, вскрывать и дефектовать, а если всего лишь масло сменить за 3 раза самотеком, говорят помогает (типа канальцы грязным маслом засраны, промоются при замене масла и все в норму придут. Купил машину с пробегом 68000, масло в коробасе на 65000 меняли, сейчас 106000. Просто я НИКОГДА ранее сменив 4 машина (нисссаны санни , пассат тойота, 10-ти годовалые и помоложе - никогда в коробку не лазил и масло не менчял. Слышал, что ХОНДА чувствительна к качеству масла и требует СВОЕВРЕМЕННОГО обслуживания АКПП. Есть у кого адекватные мысли по проблемес динамикой?

---------- Сообщение добавлено 06.04.2012 в 20:12 ----------

Езжу, как пенсионер в правом ряду МКАДа, т.к. до 60 км/ч ещё тащит, после 80 км/ч почти нет реакции на педаль газа.