Лямбда, лямбда!

а подробнее про один раз.чего там страшного то?ну замкнешь не те контакты,не будет работать и все.а так это реальный способ проверить.не у всех же как у Немира хондовский тестер.может тестер гамно!номер ошибки не помнишь какую бил первый раз?

насчет тестера это да
хондовских тестеров у нас точно нет, как и хондовских сервисов)
после той самодиагностики менял предохранители. ничего страшного, но зачем их менять еще раз) тем более если в тот раз не получилось
отчет с тестера этого в машине лежит, он говорил про вторую лямбду

это ты коротнул!4 и 9 контакты перемыкать надо!если надо пиши в личку,скину тебе ссылку на отчет самый полный по самодиагностике!да и в этой ветке есть отчет не плохой.а ошибки скидывали?и вообще она у тебя хоть везет?какие вообще симптомы кроме чека?

Сообщение от vseprosto

не, самодиагностикой не буду заниматься, одного раза уж хватило)
а тестер ничего не показывает, мол, все без ошибок

Купи ELM327, стоит копейки. По двиглу читает и удаляет ошибки, остальные блоки не видит. Но это со Сканмастером, можно попробывать поискать другие проги, чтоб он хотя бы видел ошибки EPS, ABS и т.д..
Кстати, про ELM 327 - пох какая у него версия и исполнение, в сканмастере видно одно и тоже, не больше и не меньше. Пришел мне ВТ 2.1, все тоже самое видит что и USB 1.3...

Сообщение от vseprosto

насчет тестера это да
хондовских тестеров у нас точно нет, как и хондовских сервисов)
после той самодиагностики менял предохранители. ничего страшного, но зачем их менять еще раз) тем более если в тот раз не получилось
отчет с тестера этого в машине лежит, он говорил про вторую лямбду

Приезжай в Гости, проверим что у тя да как )))))

Честно говоря не читал всю ветку (90 стр. много) может кто уже предлагал.

Я вот такую фигню нашел:
http://www.proline-tele.com/catalog/911/

есть отзывы. Кто устанавливал?
Читал на камри ставили все ок.

Нюансов замены верхней лямбды d15b нет? Выкрутил, вкрутил?

zek,
Клемму скинул и помчал...

после замены лямбды замерил расход в смешанном режиме получилось 7,9 на 100

Может кому пригодится.
Тиранулся брюхом где-то, оборвал вторую лямду. После восстановления проводов ругань мозгов на обогрев, ну и постоянная чекушка. Датчик живой. Вскрытие мозгов показало сгоревшее сопротивление перед электронным ключом управления включения подогрева лямды. Под лаком на резисторе маркировка "R18". После замены все ОК.
Машинка 1.4 мех. Сопротивление нагрева лямды 14Ом. Плюс через штатный предохранитель, минус из мозгов ножка 6 разъема Е.
Всем успехов.