Лямбда, лямбда!

Сообщение от Glamurnii

если есть что по сути сказать,то говори.

По сути? меньше 7 литров по городу зимой на российском бензине, по российским дорогам, в российских условиях - вы 3,14-дун!
Если бы хотя бы еще один человек подтвердил бы что да, у него тоже машина ест по городу 5,5-7 литров да при вышеизложенных условиях - я уже давно бы попал в психушку ковыряя свою машину. Есть такая штука как статистика...
Еще раз прошу вас не обижаться и не переспрашивать меня по "сути", пусть каждый из нас останется при своем.

---------- Сообщение добавлено 19.03.2013 в 23:13 ----------

Сообщение от НИКИТИН

Люди, помогите. выскочила ошибка p0141
я так понял у меня какая то лямбда навернулась ? Так ли это?
vin jhmes56904s203245

P0141 HO2S-12 (Bank 1 Sensor 2) Heater Circuit Malfunction
Неисправность цепь нагревателя 2й лямбды.

---------- Сообщение добавлено 19.03.2013 в 23:16 ----------

Сообщение от Glamurnii

а чем сканил?у тебя двигатель D серии,а ошибка 0141 характерна для серии К.а вот 0131 это твоя-низкий сигнал первого кислородного датчика.ткни скрепку.точнее будет.китайским сканерам веры нет.

Поверь мне, лучше верить китайскому сканеру чем тебе...

p0141 и у меня вылазит, но это не обрыв цепи нагревателя, а помоему неэффективная работа ката фиксируемая второй лямдой и она выдает ошибку!!!!!!

А ты что с Астрахани?

Сообщение от psicho

А детские сказки не пробовал писать? Со взрослыми явно не очень выходит...
Либо ты на трассе "живешь"... или, точнее сказать "писец как тошнишь"...

У меня с мертвой лямбдой(обрыв нагревателя) был расход летом в смешанном(500 км трасса 1500 км город) режиме 7,5-8 литров.

А разве я спорю за 8 литров? У меня королла 2001 года ела 8,5 по городу, зимой в 10 укладывалась. Это как только она из Япии приехала, а с первыми похолоданиями она стала сначала есть 11, потом 12,5 и доходило до 15. Причем не только зимой, но и летом. 2 года я с ней боролся, денег было выкинуто, именно выкинуто, на ветер куча. И продавал я ее и никак. Я ее победил в итоге... и ее сразу же забрали. У нового владельца все так же - 8,5 город летом, 10 город зимой.
А за мертвую лямбду... У меня с мертвой жрала 11-11,5 зимой этой, с прогревами. А с новой - 12,4 при плюсовой температуре! Правда из под EGRа заглушку убрал, да по идее не должен он особо влиять. Насос топливный новый поставил Бош на 3,8 атм. (благо у друга валялся, дал потестить). Свечи стоят иридий IZFR6K-11S, масло меняю каждые 7,5 тыс. км. (по привычке от Тойоты), воздушный новый, топливный тонкой очистки новый, сеточка чистая белая, БДЗ чистил. Что еще надо ей для счастья???

Glamurnii,
Вот что ты людям мозги паришь про свой фантастический расход!!!Ни у кого такого нет,а у тебя одного 5литров.будто на Оке

Ребят, а есть фото где вторая лямбда стоит? мне ее срочно менять надо а куда таджика в сервисе носом тыкать я не знаю)

- Да и подскажите по какому коду ее с экзиста заказывать?
vin jhmes56904s203245

Сообщение от НИКИТИН

Ребят, а есть фото где вторая лямбда стоит? мне ее срочно менять надо а куда таджика в сервисе носом тыкать я не знаю)

- Да и подскажите по какому коду ее с экзиста заказывать?
vin jhmes56904s203245

36532-PLD-013 под днищем.

Под номером 19

Че набросились на человека?
Тем летом ездил в отпуск на машине. По трассам, в т.ч. по М5 и по пустым, где скорость 140-150 была не малое время. Средний расход (из 3000 км) вышел 5,5 литров. Civic VII EU3 двиг D17A на вариаторе.

По городу 7 литров на 100 вполне реально, если ездить не как ошпареный.
У меня тем летом 6,5-6,7 в 80% заправок полных баков выходил расход в смешанном цикле. Езда по трассе 80-100 км в час, по городу 75% времени в пробках.

И по теме. Всё-ещё не придумали замену оригинальной передней лямбде на EU3 с двигом D17A и вариатором?