Свап D17A на К20А

Повторяюсь о предмете темы. Однако, нужен исчерпывающий перечень который будет подлежать замене попунктно. И вообще К20А нормально встанет на место Д17А? Есть ли там проблемы по креплению или нет? Какие вообще проблемы могут возникнуть? У меня МКП стоит на Д17А нужно ли менять мне коробку? Honda Stream в качестве донора? Какого донора посоветуете? Какие проблемы с ГАИ могут быть?
Заранее всем благодарен

нафига тебе к20 со стрима? менять 130лс на 160? ахрененное количество геммороя ради 30 лошадок?
если и ставить к20, то только с тупера. с EP3R или DC5R.

менять двигатель, коробку, привода (привода ещё подбирать придётся), проводку, мозг, подрамник, покупать ставить и колхозить подушки Hasport.
плюс полная реорганизация подкапотного пространства. т.к. придётся переносить аккум, блок предохранителей, да и вообще всё. загляни под капот машине с к мотором. там всё расположено совсем подругому. и мотор стоит наоборот даже).
попозже пошарю по буржуйским форумам, найду отчёт по свапу к20 в седан. но поверь мне, это не просто)).

---------- Сообщение добавлено в 13:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:43 ----------

проблемы с гаи такие, что на эти машины не ставились к моторы)). так что всё зависит от суммы вознаграждения.

---------- Сообщение добавлено в 13:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:45 ----------

http://www.xproductionz.com/k20swap/k20swap.html
держи. пошаговый мануал по свапу К20 в ЕМ2 (от ЕS считай не отличается). если с английским проблемы, то сочувствую

с чего вдруг проблемы в гаи? проблемы это когда Н22 ставят в ег, потому что в сивики (пофег каких) на заводе не ставили такие моторы.

по поводу железа - свап комплект (мотор, коробка, привода, мозги) 200 л.с. будет стоить около 150 т.р. МИНИМУМ. плюс много колхоза. плюс менять подвеску.

хотя тут у кого-то с Норильска есть такой сивик

Tem-s,
ну ессесна ставят)). яж говорю, всё от вознаграждения зависит. ну или если прокатит можно дурачком прикинуться типа мотор от хонды сивик, стоит в хонде сивик и тд)).
а проблемы есть даже у тазоводов, когда двиг от 2114 (1,6 8кл) меняешь на 2112 (1,6 16кл). движки по факту только головой отличаются, а уже справку требуют.

нет. тут должны поставить без проблем. ессно при наличии всех справок-бумажек.
без всяких вознаграждений.

С такимы штуками
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/HASPO...Q5fAccessories
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/01-05...Q5fAccessories
встанет болт-он

sarcon,
забыл про проводку
и с подкапоткой всёравно придётся колхозить очень много. не с подушками, так со всем остальным

По бюджету будет так! продать добавить эту же сумму и купить за 450 интегру typer r либо цивика. Без гемора. Турбируй свой цивик по уму через гильзовку мотора. По л.с. будет одинаково, что и мотор от тапка + нет гемора с заменами и прочей мелочи. В инете есть примеры турбирования наших 7 в америке едут достойно.

Спасибо за советы друзья. Не силен я в этой тематике поэтому и попросил помощи. Вообще хотелось бы свой цивик сделать уникальным но без фанатизма. Шоб на каждый день быструю машинку, но максимум на 95 бензе. Турбины компрессоры в принципе не интересуют.

---------- Сообщение добавлено в 13:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:59 ----------

Однако, задам следующий вопрос что можно сделать с нашим Д17 двигателем чтобы снять с него лошадей 140 хотя бы? Возможно ли как нибудь повысить крутящий момент через увеличение степени сжатия? или какие нибудь иные методы? или те 155 Нм шоб начинались с 4000 оборотов. Машиной доволен в целом шустренькая особый кайф доставляет это когда переключаешь передачи в такт от отсечки до отсечки.
Всем спасибо заранее.

сейчас поищу ссылку.
но там банально. впуск, выпуск, валы, желательно портинг головы. после этого всего отстроить на хондате и поедет веселее. но цена за эти 10-15 л.с. будет нехилая.
давно уже доказано что атмотюнинг дорогой и тупиковый путь в плане деньги/л.с.

но в некоторых случаях вполне вариант сделать машину чуть бодрее.

---------- Сообщение добавлено в 14:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:33 ----------

http://www.civic-ep2.co.uk/smf/index...b&topic=3456.0

как снять с д-ки 180 л.с.