Защита картера Civic VII Coupe?

Товарищи,

в связи с означенной темой имею два вопроса.

1. Насколько вообще актуально (кто бил, а кто не бил себе днище)?

2. Мне тут в одном магазине сказали, что полностью подходит защита от седана. Насколько это соответствует действительности? Ставил ли кто-нибудь себе защиту, владеющий купешкой?

Благодарю.

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=60602

1)не актуально, подрамник ниже картера. плюс охлаждение пострадает.

2)у купе и седана перед идентичный. так что думаю проблем не возникнет

если не съезжать с асфальта не актуально вообще.
если съезжать, то надо думать головой куда лезть, куда не лезть.

Сообщение от Tem-s

если съезжать, то надо думать головой куда лезть, куда не лезть.

неа, всё штурмуется подрамником). сколько раз убеждался. хотя деревья и булыжники я всётаки не советовал бы пытаться побороть
решающий фактор на бездорожье - клиренс. очень неприятно порою перегибы проходить)). а защита вообще не в тему).

---------- Сообщение добавлено в 21:27 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:26 ----------

кстати, замутите лучше защиту бензобака небольшую. имхо, куда вероятнее его повредить, чем картер.

забудь об этом

Есть мнение, что не стоит ставить дополнительную защиту. Начнутся проблемы с теплоотводом. Ездить на Civic'е надо все-таки по асфальту или очень-очень внимательно

Товарищи, благодарю за столь дружный ответ! Не буду ставить защиту картера

не ребята, защита нужная вещь при езде по нашим дорогам, я поставил защиту, посмотрел через год и вы знаете, обнаружил 3 замятины и одну глубокую царапину.
приходится летом ездить много по гравийке, а также на отдых, а зимой лазить по колеям.

Где мой цивик не ездил, в какую погоду, по какой колее.
Да нах она не нужна, подрамник лучше защитит, чем любая защита
А перегрев куда хуже пары царапин на картере.

ставь 16-е диски и ничо цеплять не будешь.

Сообщение от dscsi

Где мой цивик не ездил, в какую погоду, по какой колее.
Да нах она не нужна, подрамник лучше защитит, чем любая защита
А перегрев куда хуже пары царапин на картере.

ставь 16-е диски и ничо цеплять не будешь.

Ну не знаю... Я когда купил машину на поддоне двигателя была нормальная вмятина, на рычагах следы контактов с неопознанными предметами, нижний алюминевый щиток катализатора содран, пластиковые щитки вааще в хлам. А продаются они тока целиком и цена 4 штуки. Купил защиту Motodor, цена вопроса 2 тыщи. Встала отлично. Перекрывает почти пол катализатора, за него и за провода лямды можно не беспокоится. Насчет температурного режима НИКАКИХ изменений! Стрелка как стояла чуть ниже середины, так и есть. Хотя погода щас у нас в среднем +30! В защите предусмотренны две прорези впереди для вентиляции, одна напротив поддона, другая напротив картера коробки. И движок чистый! А до установки защиты помыл движок, так до первого дождя. Вся грязь вернулась на место. А щас чистота и порядок
Так что никаких минусов не заметил.
А насчет защиты бензобака +1000! Буду делать. Поперечные крепления тоже вывернуты.