отличаются между собой перед
номер obk C4h51111 это феря все кроме вэдовых
номер obk C4h61441 это хетч все кроме WD
у фери длинна последнего прутка короче где то см на 5, т.е. у хетча длинна пружины(не высота) больше. От феря на хетч можно поставить пружины, а вот на оборот не знаю, не пробовал.
Кстати валяются у меня пружины OBK с феря перед.
интересно хетч и седан - идентичные или нет? у одних производителей одинаковый артикул и для седана и для хетча,у других разные.........как по стойкам,так и по пружинам...
Кто сталкивался???
одноклубнику на ES1 воткнули передние стойки от EU3. пошли как надо. ездит и забот не знает.
у меня EU-3 хетч не вд. В магазинах в наличии на перед были OBK как родные, а на зад поставил от Ferio ES1 C4H-51422, пружины от от ES1 выше и жестче, и колеса еще 14...смотрится далеко не айс, как обрубышь, зато зимой езжу пока без особых проблем, вот думаю к лету либо колеса поменять на 15, либо пружины снова родные поставить..Думаю колеса не сильно ситуацию изменят..., надо пружины менять, но родные что-то не хочу, наверное такие же как родные куплю или обменяю..
Кто подскажет номера пружин перед, зад OBK? у меня кузов ES8 сингапур, D15Y4, CVT 2001г
их два вида чёрные есть и синии чёрные мягче . синие жёсче и выше получится авто после установки пружин на 3 см минимум..
Очень хочу опустить зад машины вровень с передом. Подскажите, от какой машины попробовать поставить пружины в родные стойки? купе em2
Сам спросил, сам ответил?Сообщение от Paguo
Здравствуйте, подскажите пожалуйста на сивик 2001г 1.6 б (купе) механика ,лопнула пружина задняя ,немогу найти пока родную ,может с других моделей подойдет ?!
Сам озадачился пружинами. Машине 21 год вроде надо бы и заменить. 95% времени на машине езжу один и по этому поменял задние стойки а пружины оставил старые. После этого кузов стал немного пропелером т.е переднее левое и заднее правое одинаково а вот заднее левое заметно выше переднего правого. Передние стойки всегда под нагрузкой ведь там движок - можно сделать вывод что есть усталость пружин.Может кто и подскажет может быть это из за умершей передней правой стойки такой перекос ? Два года назад вкруг поменял все салейнтблоки и обратил внимание что передний правый уже сильно под разорван а левый норм. Внешний осмотр передних стоек не выявил ни поломки пружин ни текущих амортов. При раскачивании кузова нет стуков и кузов после раскачки стабилизирует колебания. Передние стойки Каяба прошли 110 тыс.км и просятся под замену. Кузов ES8 - выбрал стойки Showa т.к KYB все последние отзывы отрицательные да и жосткие они - хочется по мягче. А вот с пружинами ЗАСАДА ! Преложений нет. Только в Экзисте одно предложение бьётся на кузов ES по моему вин коду и то фирма опять KYB !! Знаю что много взаимозаменяемых деталей начал рыть инфу и нарыл пружины Lesjöfors 40 357 27 вроде должны подойти к моему аморту, но толщина прутка на 1 мм тоньше а длинну померять нельзя т.к. пружина сейчас в сжатом положении на машине и состовляет 222мм а длина пружины Lesjöfors - 335мм. Посоветуйте как поступить. Менять пружины или нет. Если да то на какие. Пробег 200 тыс км
Ваши права
Ответить с цитированием