CIVIC FERIO 4WD

Ребята! Бяда бяда! Началась такая тема: трогаюсь с места, довольно резко давлю на газ,-обороты поднимаются до 1,5, потом пара ударов (обороты те же), затем начинает нормально набирать....Грешил на АКПП. Поехал на диагностику - нифига, с коробасом все ок. Посмотрели всю ходовку, движок, сайленты все - все ок. Вариант только один - тупит DPS ((((( Поменял на всякий случай масло в редукторе - не прошла проблема. Теперь со светофора не могу резко стартовать, только плавненько, чтобы задний привод не подкллючался((( Че делать, посоветуйте?...
Вариантов несколько, я понимаю:
- забить и пенсионерить на первой передаче и догонять всех потом.....(не айс вариант)
- ремонт....но никто не знает в ЧЕМ конкретно проблема - какую деталь там надо менять
-замена ....но это, как мне сказали (сам еще не уточнял), очень много тысяч рублей
- снятие и переделка в передний привод (по ощущениям, как ии первый вариант - не айс...)

Какие мысли по этому поводу?

Сообщение от vito12

Ребята! Бяда бяда! Началась такая тема: трогаюсь с места, довольно резко давлю на газ,-обороты поднимаются до 1,5, потом пара ударов (обороты те же), затем начинает нормально набирать....Грешил на АКПП. Поехал на диагностику - нифига, с коробасом все ок. Посмотрели всю ходовку, движок, сайленты все - все ок. Вариант только один - тупит DPS ((((( Поменял на всякий случай масло в редукторе - не прошла проблема. Теперь со светофора не могу резко стартовать, только плавненько, чтобы задний привод не подкллючался((( Че делать, посоветуйте?...
Вариантов несколько, я понимаю:
- забить и пенсионерить на первой передаче и догонять всех потом.....(не айс вариант)
- ремонт....но никто не знает в ЧЕМ конкретно проблема - какую деталь там надо менять
-замена ....но это, как мне сказали (сам еще не уточнял), очень много тысяч рублей
- снятие и переделка в передний привод (по ощущениям, как ии первый вариант - не айс...)

Какие мысли по этому поводу?

мысли печальные... вообще сам ДПС тупить ( в данном случае рывками) не должен, может дело в раздатке?..

Может в раздатке....а это где?)))

---------- Сообщение добавлено 11.05.2012 в 16:30 ----------

Я понял, имеется в виду то место, где вращение от двигателя передается на мост?
Какие варианты проверки этой неисправности и точной локализации?

Сообщение от vito12

Может в раздатке....а это где?)))
...Я понял, имеется в виду то место, где вращение от двигателя передается на мост?
Какие варианты проверки этой неисправности и точной локализации?

да, то место. там есть крышка в передней ее части, но я не знаю, как там дело делать, может ли жижа вытечь.. в общем надо на СТО
у меня еще одна мысль, может крестовины на кардане разбиты

Да просто кардан снять и станет понятно все)

Крестовина, та, которая ближе к движку, люфтит...но разве она может такой эффект давать?
По поводу снять кардан...это получается, надо снять редуктор, мост....и всё или раздатку тоже? А если все это снять, то как потом понять проблема в раздатке, редукторе или мосту...)))

---------- Сообщение добавлено 11.05.2012 в 17:04 ----------

ой, я перепутал....кардан имеется в виду круглая палка, которая, передает врращение от раздатки к редуктору, а я его мостом назвал))))
Тогда вариант...

---------- Сообщение добавлено 12.05.2012 в 14:24 ----------

если снять кардан, прокатиться...допустим, проблема исчезнет - значит дело в редукторе. А если нет - то в раздатке или в мозгах DPS, правильно мыслю?

Боюсь сглазить..., но моя проблема решилась сама....Вчера на повороте резко на газ надавил, что - то хрустнуло в редукторе, как будто на место встало..и все - поехала))!!! Не пинается)

Люди почему civic 2001 4dr с мотором d15b жрет так много примерно 20л\100км по городу...пробок в городе нет.....кто нибудь сталкивался с этим???????

---------- Сообщение добавлено 26.05.2012 в 15:53 ----------

езжу не быстро

baxxter82,
Нифига себе расход! Надо копать разбираться почему так жрёт, должен в два раза меньше хавать.

даже и не знаю где копать..лямбда может, но думаю и не только