Свап D14Z6 на D16V1.Стоит ли?

Сообщение от SanToS

krylou,
ставь коробку от 1,4, бодрее разгоняться будешь

Оно-то может и так, но я частенько езжу в Брест и ехать 130 на 5000 не улыбается...Только вот коробка подтекать начала в тех местах где приводные валы входят , к тому же они как-то странно двигаются в коробке, мне кажется так не должно быть - приводные валы должны четко стоять в коробке, а у меня люфт небольшой наблюдается. Смущает что сейчас они стоят старые от 1.4.
На подходе сальники, масло новое, заодно и приводные валы родные от 1.6 поставлю ( вместе с машинокомплектом достались).

Кстати можете знаете насчет люфта приводов в коробке? Должен быть небольшой или перебирать коробку придется?

небольшой люфт примерно 3-5 мм должен быть...особенно на водительском длинном приводном валу

---------- Сообщение добавлено в 14:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:13 ----------

а валы врятли отличаются...на механике...
вот на автомате валы другие точно

Поменял! Пришлось потом повозится с подключением втека и перепрошивок мозгов под ключ...Так что теперь могу рассказать как и что.
Когда перекидывали, коробку вместе с движком просил переставить и вроде так и сделали. А сейчас возникли сомнения.. Если у кого-нить есть D16v1, какие обороты на 5 передаче при 100 или 120 км в час?

Сообщение от Tem-s

dscsi,
вариант - Д17А со 130 конями. сложность - найти мозги под него под мкпп)))))

отличный вариант. +1.
Альтернативные спорт мозги есть, пусть дороже но с перспективами!

d16v1 втековый? если нет то весь свап коту под хвостодназначна

это какие мозги-то?

Сообщение от Tem-s

это какие мозги-то?

Ты ж сам знаешь
Я могу только хондату s300 посоветовать) бу можно и за 300$ найти
а так вон родных сколько. http://gtrazbor.ru/category/mozgi_ebu_ecu/
с нормальным железом ваот так делать будет http://www.youtube.com/watch?v=pzcp3Vs5J5Q:)

Сообщение от krylou

Поменял! Пришлось потом повозится с подключением втека и перепрошивок мозгов под ключ...Так что теперь могу рассказать как и что.
Когда перекидывали, коробку вместе с движком просил переставить и вроде так и сделали. А сейчас возникли сомнения.. Если у кого-нить есть D16v1, какие обороты на 5 передаче при 100 или 120 км в час?

Привет!
Может видел мою тему, я себе недавно поставил МКПП вместо АКПП.
Тоже был вопрос по оборотам, ща 120км/ч 3,5 оборотов на 5 передаче. Так и должно быть.

Очень интересно про прошивку мозгов. Обязательно это делать? Или ты прошивал мозги под свой замок зажигания и ключ?

Просто я ща не могу подключить мозги от МКПП. Есть и замок зажигания и ключ к этим мозгам. Но машина не заводится, пока не знеаю, может проводку надо доделывать или еще что то не хватает.

Сообщение от meth0d

отличный вариант. +1.
Альтернативные спорт мозги есть, пусть дороже но с перспективами!

d16v1 втековый? если нет то весь свап коту под хвостодназначна

Угу был d14z6 SOHC без втека, а сейчас D16v1 SOHC VTEC. По ощущениям есть подхват после 3.5 где-то.

---------- Сообщение добавлено в 12:40 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:37 ----------

Сообщение от Chek2

Привет!
Может видел мою тему, я себе недавно поставил МКПП вместо АКПП.
Тоже был вопрос по оборотам, ща 120км/ч 3,5 оборотов на 5 передаче. Так и должно быть.

Очень интересно про прошивку мозгов. Обязательно это делать? Или ты прошивал мозги под свой замок зажигания и ключ?

Просто я ща не могу подключить мозги от МКПП. Есть и замок зажигания и ключ к этим мозгам. Но машина не заводится, пока не знеаю, может проводку надо доделывать или еще что то не хватает.

Насчет прошивки - были мозги от 1.4 и можно было их оставить, поскольку машина ездила, но втек в таком случае не работал, поставил б\у мозги от 1.6 со втеком. Перепрошивка ( по моему они там еще микруху какую-то меняли) понадобилась что бы подключить ключ. Кстати для подключения втека пришлось еще подводить отельный провод от движка к мозгам.

Замок зажигания мне менять не пришлось, главное что бы мозги с ключом дружили. Странно что у тебя не заводится..а мозги от МКПП работали с таким же движком как у тебя сейчас?

krylou

Да, мозги работали, замок от этих мозгов. Просто я так понимаю, что у АКПП и МКПП разная проводка немного. Я порылся в проводах, есть лишних три провода на мозгах МКПП, которые идут к блоку предохранителей в салоне, их нет у меня в проводке. Может эти провода и есть причина. Буду разбираться тогда с проводкой...

А тебе в обычном сервисе перепрошивали или у дилера?

Chek2К дилеру даже не пробовал звонить, перепрошили в гараже местные ремонтники.