и что?через воздухозаборник вода тоже попадет!! дождь, мойка....
и что?через воздухозаборник вода тоже попадет!! дождь, мойка....
=baron=,
меньше шансов
в идеале надо ставить спец чехол от воды, а снимать его только посуху на погонять. но даже он от струи воды не спасёт![]()
vma6,
турбо-кит тоже деньги на ветер
что в него входит? китайская турбина, блоу-офф и интеркуллер?всё?) а цена?
надо по частям собирать.
Ну собирать...тогда, кто подскажет где? и где выгоднее по частям?
Или все таки тупо купить вот http://viewitem.eim.ebay.ru/TURBO_KI...391110368/item
Впринципе цена то нормальная за весь комплект![]()
Santos57 (19:32:21 31/08/2010)
норм?
Anger Vision (19:32:39 31/08/2010)
нет )
Anger Vision (19:32:45 31/08/2010)
не написано что за турбина вообще только ее размеры
Anger Vision (19:32:48 31/08/2010)
а откуда хз
Anger Vision (19:32:52 31/08/2010)
нонейм
Anger Vision (19:33:14 31/08/2010)
манифолд тоже самое ) обычно манифолды ебеевские такие вот разваливаются, раскалываются
Anger Vision (19:33:20 31/08/2010)
они там делаются из чугуна какого то
Anger Vision (19:33:23 31/08/2010)
хрупкого
Anger Vision (19:33:25 31/08/2010)
который не варится еще
ну а вообще думай сам![]()
Спасибо SanToS все разложил по полочкам. (я подозревал)Просто хочется одного- покупать для наших 7 поколений хоть что-то по разумным деньгам. Буду надеться на открытие темы на доставку америкосовских вкусняшек от кого -то из клуба или изменения при вступлении в ВТО(гипотетически(а реально наши придумают еще большие пошлины)).
да я уже разобрался в вопросе. почитал драйв2ру...
чтобы ставить даже супер-пупер-турбо-кит за 100 000р даже с буст-контроллером, надо усиливать поршневую и менять по возможности все внутренности в голове блока. тысяч 200 выйдет.
я решил побаловаться электротурбиной от каманн))
300 баксов, 0.1 бар, повышает мощ и момент на 10%, по заврением одного товарища с нашего форума снижает максималку на 10км/ч (мне она и ни к чему и инфо не 100%)
подробнее про электротурбину????
я пологаю её включать только при открытом дроселе иначе что? т.е. перешел на 3 передачу, тапку в пол и включаешь электротурбину? перед тем как переключиться на 4 передачу выключаешь турбину?! механизм работы с ней какой? или перепускной клапан надо ставить ещё чтобы электротурбина сработала на закрытом дроселе и не надо было её выключать?
ваще грамотно было бы её подключить к тахометру чтоб она сама скажем включалась/выключалась при 3,500 об/мин
это если хочешь серьёзно дунуть. по факту можно вдуть 0,6-0,8 на сток, снять свои 200-220лс и радоваться жизни.
я пукну с большим давлениемя решил побаловаться электротурбиной от каманн))
300 баксов, 0.1 бар, повышает мощ и момент на 10%10% это 12лс... помоему глупо, не? хотя решать тебе. 300 баксов не так уж много, а если всё грамотно поставить и настроить толк наверно будет. практически всегда 1лс обходится не дешевле 1тр.
да ничего0,1 это не давление вообще. абсолютно ничего не будет
не я разложил, друг). он в этом вопросе очень хорошо шарит. направил меня на путь истинный в плане тюннинга) теперь накопить бы на подопытный экземпляр)