обмен 2001 на 2005. советчики есть?

итак
задумал поменять свой 2001 седан на 2005 купэ. нашел вариант в москве за 365 тыс.
вопрос почем щас реально стоят в москве 2001года седаны 1,7 МКПП и почем реально стоят купэшки 2005года на АКПП 1,7. ?
что меня ждет, какие изменения кроме других фар, бамперов и меньше количества дверей? есть ли изменения в движках за 4 года? или ещё что?

GreWolf,
я сомневаюсь, что есть изменения)
седаны... хм... от 260тр и выше наверно. посмотри на ауто.ру. происхождение машины особой роли не должно играть.

Думаю буду скоро продавать свою купэху, 2004г по тех книжке с 2005 на колесах, на МКПП. Собирался за 370 выставлять, клубню отдам со скидкой =)

за 365 можно взять уже не цывег

В движках вроде изменений нет, всё так же - VTEC (комплектация EX) или не VTEC (LX, DX, VP).
У рестайлинга другая приборка (на мой взгляд намного красивее), вроде бы немного другой салон (про это точно не знаю), есть штатная функция раздельного отпирания дверей (на EX точно); другие фары (раздельный ближний и дальний свет), другие задние фонари, другие ПТФки и как следствие - другие бампера.

а теперь посчитай мимоходом сколько Д17А2 ищется по форуму в разных разделах по тем или иным причинам.
если уж менять то на другой уровень, либо бмв, либо субару.

зубару да, а к бмв у меня какая-то личная неприязнь). не перевариваю их вообще. так и кажется, что сейчас какой-нибудь быдло-бык вылезет.

Я собственно и продаю потому, что зубару хочу. Пока не решил импрезу или форик.

импреза - тотже цывег.
форь - жип салон не очень
легась - нечто более интересное имхо как по салону так и по рулежке и движке
аут - что-то среднее между форем и легасем. не люблю сараи.

если брать бубару то только полноприводное сараеподобное. именно атмо. брать переприводную импрезу вместо сивека мне кажется бессмысленно.