Бортовой компьютер 7-е поколение

товарищи, подскажите,купил себе ri-500 подключать прямо к колодке или все таки надо мудрить?у меня хэтч D15B.

прямо к колодке, ничего мудрить не надо.. остальные провода по усмотрению.. у меня сначала была одна колодка подключена, потом градусник, замок зажигания, форсунку, и габариты подключил.

Прошу прощения, а будьте добры подсказать соответствие номерных значений "зеленой" косы к этому рисуночку... ибо у меня цвета проводков несколько отличаются от заявленных)))
время, так сказать...


буду благодарен за ответ вида:
сине-белый - номер...
желто-черный -....
красно-черный...

:-) RIF 500 продолжаю изучать\обучать, когда время появляется:-)

Сообщение от Computec

Прошу прощения, а будьте добры подсказать соответствие номерных значений "зеленой" косы к этому рисуночку... ибо у меня цвета проводков несколько отличаются от заявленных)))
время, так сказать...


буду благодарен за ответ вида:
сине-белый - номер...
желто-черный -....
красно-черный...

:-) RIF 500 продолжаю изучать\обучать, когда время появляется:-)

Не совсем понял вопроса, я подключал провода к мозгам, там и зажигание есть, и датчик скорости, и форсунка.. а габариты подключил к лампочке подсветки пепельницы..

заказал себе такую штуку на ебэе http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll...K%3AMEWNX%3AIT
хочу соединить с hobd (http://hobdrive.com/), если все пройдет удачно буду заказывать китайский навигатор с windows mobile и bluetooth =)

интересная мысль. отпишись, как все прошло.

я считаю мультитроникса он не заменит... я еще пока не видел прогу которая бы имелла стокоже функций как и БК... притом что для достоверных данных, он должен быть подключен постоянно, что не сделаешь с КПК, я говорю про расход и прочие параметры которые нужны например мне.

Сообщение от LaYt

я считаю мультитроникса он не заменит... я еще пока не видел прогу которая бы имелла стокоже функций как и БК... притом что для достоверных данных, он должен быть подключен постоянно, что не сделаешь с КПК, я говорю про расход и прочие параметры которые нужны например мне.

здесь можно поспорить... единственное, чего он точно не заменит, так это функционал, связанный с подключением к "живым" датчикам (габариты, зажигание, ДУТ и т.п.). все, что снимается с OBDII - никакой разницы по сравнению с мультитрониксом.
я подключал себе все датчики, поигрался... но по итогу все равно езжу по показаниям OBD. реально от датчиков работает только фича "отключите габариты".
что касается подключен постоянно. в принципе никто не мешает постоянно подключать КПК перед поездкой. разницы по сравнению с мультитрониксом тоже практически никакой. особенно если это модель со съемной панелью и ты снимаешь ее уходя из машины.

зато в плюсах - более информативное отображение параметров... режим проецирования на стекло тоже прикольная вещь. с журналированием параметров в файл тоже можно придумать разные интересные штуки. и работать с ним можно в более естественном виде. слил на домашний комп и анализируй себе как хочешь. по большому счету, статистические показатели (кроме "за поездку") не особо нужны в машине, их вполне можно получить, проанализировать и хранить дома в комфортной обстановке на обычном компе.

да, не хватает еще некоторого функционала. и как-то мне пока еще не очень понятно с расходом топлива и калибровками. но разработчик - наш русскоговорящий чел. вот его ветка по этой проге http://4pna.com/showthread.php?t=7916.
и с ним, думаю, вполне можно пообщаться на предмет доработки недостающего функционала до уровня мультитроникса. на данный момент не хватает как минимум прогноза пробега на остатке и учета топлива в режиме "бак расчетный" (думаю, что большинство пользователей мультитрониксов именно его и юзают, как наиболее показательный и не зависящий от внешних факторов, влияющих на показания ДУТ).

зы. и еще один плюс. 25 баксов OBD-адаптор плюс 21 бакс за софтину - это совсем не то, что 100-200 баксов за мультитроникс, если уже есть навигатор или телефон на винде.

Сообщение от vintka

здесь можно поспорить... единственное, чего он точно не заменит, так это функционал, связанный с подключением к "живым" датчикам (габариты, зажигание, ДУТ и т.п.). все, что снимается с OBDII - никакой разницы по сравнению с мультитрониксом.
я подключал себе все датчики, поигрался... но по итогу все равно езжу по показаниям OBD. реально от датчиков работает только фича "отключите габариты".
что касается подключен постоянно. в принципе никто не мешает постоянно подключать КПК перед поездкой. разницы по сравнению с мультитрониксом тоже практически никакой. особенно если это модель со съемной панелью и ты снимаешь ее уходя из машины.

зато в плюсах - более информативное отображение параметров... режим проецирования на стекло тоже прикольная вещь. с журналированием параметров в файл тоже можно придумать разные интересные штуки. и работать с ним можно в более естественном виде. слил на домашний комп и анализируй себе как хочешь. по большому счету, статистические показатели (кроме "за поездку") не особо нужны в машине, их вполне можно получить, проанализировать и хранить дома в комфортной обстановке на обычном компе.

да, не хватает еще некоторого функционала. и как-то мне пока еще не очень понятно с расходом топлива и калибровками. но разработчик - наш русскоговорящий чел. вот его ветка по этой проге http://4pna.com/showthread.php?t=7916.
и с ним, думаю, вполне можно пообщаться на предмет доработки недостающего функционала до уровня мультитроникса. на данный момент не хватает как минимум прогноза пробега на остатке и учета топлива в режиме "бак расчетный" (думаю, что большинство пользователей мультитрониксов именно его и юзают, как наиболее показательный и не зависящий от внешних факторов, влияющих на показания ДУТ).

зы. и еще один плюс. 25 баксов OBD-адаптор плюс 21 бакс за софтину - это совсем не то, что 100-200 баксов за мультитроникс, если уже есть навигатор или телефон на винде.

думаю за софтину можно отнять, если брать usb сканер - обойдется еще дешевле, останется только подружить навигатор. взял блутуф - тк будет удобней с буком следить за параметрами, как мне кажется, навигатор пока брать не планирую.. думаю соберу фотоотчетик как все получится =)

2 Z_Z_Z:
конкретизирую или подкорректирую вопрос
На зеленом штекере есть номерки
вот и хотелось бы узнать у тех, кто подключал номера в которые входят
сине-белый, желто-черный, красно-черный соответственно.

А мозг развернут как то под бардачком... фишек не видно. надо будет подлазить снизу смотреть...