Был у меня и замок с ключом и мозги и блок иммо от донора, но мне все равно пришлось перепрошивать ключи у дилера. Этот вариант, когда донор был с чипованными ключами.
Сейчас у меня стоят мозги ключ зажигания от которых был без чипа, тогда перепрошивать ничего не нужно. В этом случае надо один провод на мозгах из одно пина переставит в другой.
Если интересно могу фото скинуть позже.
Chek2,
Сань кидай сразу чтобы было))
И так, если вы ставите мозги от другой машины и эти мозги от машины без иммобилайзера соответственно ключ на этой машине был без чипа.
А у вас машина с иммобилайзером и ключ с чипом. То ехать к дилеру перепрошивать мозги не надо.
В этом случае я сделал следующее:
На разъеме Е, который втыкается в мозг, зелено-желтый провод я перекинул из пина №10 в пин №1, и машина спокойно завелась.
Этот провод отвечает за реле топливного насоса, реле №2.
Фото прилагаю, вроде все понятно.
Последний раз редактировалось Chek2; 10.10.2013 в 15:40.
Провод заземлил,всеравно стартер молчит)с вариатором походу это не проканывает)хотя схема аналогичная для акпп...
Последний раз редактировалось StRoBoScOp4eK; 14.04.2013 в 22:25.
Странно, может быть причина в чем то другом...Сообщение от StRoBoScOp4eK
Мб реле стартера накрылось?при повороте ключа щелкает вроде..над брать прозванивать все прям от самого начала по схемам.гдето с реле или до него косяк.ибо в разъем с101плюс кидаю-стартер крутит
Последний раз редактировалось StRoBoScOp4eK; 15.04.2013 в 13:41.
Chek2,
дай совет новичку, седня смотрел как присобачить педаль сцепления... место под цилиндр намечено,все понятно где сверлить а под педаль ничего не нашел(( у тебя были крепления или ты сверлил дырки?? и когда педали ставил торпеду снимал?
торпеду не снимал, педаль держится, как и пишут ребята на двух шпильках целиндра сцепления
педаль крепится цилиндром сцепления
2 отверстия под шпильки, и по центру большое под шток
Ваши права
Ответить с цитированием