Сайлентблок заднего верхнего рычага

Сообщение от alex2k

У меня наверное православный фебест, а у вас сатанинский. Мой вполне нормально ходит. Вот мои записи:
16.07.2010, пробег 146200, замена сзади:
RBI 52364-S5A-004 (2шт), FEBEST HAB-018 (2шт), HAB-026 (2шт), HAB027 (2шт)
Затем ничего по задней подвеске 5 лет, и 16.03.2015 на пробеге 203180 снова замена на Febest HAB-018 (4шт), HAB-026 (2шт), HAB027 (2шт).

50 тыщ проходили, не торт конечно, ведь оригиналы до 146200 прожили, если японец их не менял (что скорее всего).

Нах нах фебест. Оригинал по 250-300 тысяч выхаживает.

Сообщение от Roman780

Нах нах фебест. Оригинал по 250-300 тысяч выхаживает.

Я оперирую не сказками, а собственным опытом. В нем оригинал выходил 140, а фебест 60.

Сообщение от alex2k

Я оперирую не сказками, а собственным опытом. В нем оригинал выходил 140, а фебест 60.

я тоже оперирую фактами. у меня второй седьмой цивик. и скажу так, оригинал сайленты выхаживают 250 тысяч. это касается сайлентов в заднем верхнем рычаге и верхний сайлент цапфы. остальные сайленты еще больше выхаживают

Ребята привет! Я в прошлом году ставил фебест на зад, на верхний рычаг с двух сторон, на сегодняшний день я имею там только наружные запресованые обоймы, что остались от сайлентблоков. Пробег 15т.км. по асфльту, крайне бережно.

Заказал на нижние рычаги RBI, 8шт, верхний в цапфу взял оригинал, а сам рычаг с сайлентом ушастым взял с разбора за 500р/шт, вроде состояние норм с виду, далее посмотрим.

Сообщение от ser3256

Ребята привет! Я в прошлом году ставил фебест на зад, на верхний рычаг с двух сторон, на сегодняшний день я имею там только наружные запресованые обоймы, что остались от сайлентблоков. Пробег 15т.км. по асфльту, крайне бережно.

Заказал на нижние рычаги RBI, 8шт, верхний в цапфу взял оригинал, а сам рычаг с сайлентом ушастым взял с разбора за 500р/шт, вроде состояние норм с виду, далее посмотрим.

Тебя китай так ничему и не научил. Через 15 тысяч что будешь ставить?

Сообщение от Roman780

Тебя китай так ничему и не научил. Через 15 тысяч что будешь ставить?

Ну так оригинал на 250тыщ это дорого, а китайский меня каждые 15 это приемлемо

Сообщение от Roman780

Тебя китай так ничему и не научил. Через 15 тысяч что будешь ставить?

У меня к сожалению нет возможности выкинуть 30 косарей за 2 рычага.

Сообщение от Roman780

я тоже оперирую фактами. у меня второй седьмой цивик. и скажу так, оригинал сайленты выхаживают 250 тысяч. это касается сайлентов в заднем верхнем рычаге и верхний сайлент цапфы. остальные сайленты еще больше выхаживают

Может правда фебесты разные бывают?
У меня сейчас пробег 230, то есть на очередных фебестах 27тк уже проехал, пока никаких претензий.

Сообщение от alex2k

Может правда фебесты разные бывают?
У меня сейчас пробег 230, то есть на очередных фебестах 27тк уже проехал, пока никаких претензий.

вот когда 200 тысяч отходят, тогда можно и говорить.

Сообщение от alex2k

Может правда фебесты разные бывают?
У меня сейчас пробег 230, то есть на очередных фебестах 27тк уже проехал, пока никаких претензий.

ФЕБЕСТ это упаковщик, ни чего они не производят, а в коробке может все, что угодно лежать.

---------- Сообщение добавлено 01.04.2017 в 19:53 ----------

Заказал оригинальные втулки стабилизатора, думал, погляжу, кто производитель будет)) В итоге кроме цифр и букв с определением сторонности там нету(( а сам сайлент тонким слоем парафина залит. Пришла часть RBI, выглядят достойно, очень аккуратно сделаны в отличии от фебеста. Резина качественная следов не оставляет.