Сайлентблок заднего верхнего рычага

Сообщение от PurnSV

ser3256, а если не секрет, какие пружины ставились? Оригинал? Каяба, ОБК? Новые или контрактные? И менялись ли сайлентблоки-бочонки, которые находятся на нижнем рычаге сзади и крепятся к кузову (не конфеты, а которые сзади по центру кузова ставятся).

Ребята! Я перебрал всю подвеску 1,5 мес. назад. Передние рычаги взял контракт, т.к. у меня разбиты были конусы под шаровую. Сайленты оставил старые, что там были, с виду нечего вроде, а как поставил, передний сайлент весь потрескался....но пока вроде держится. Что касаемо задних рычагов, то верхние ушастые взял тоже контракт по 500р/шт, верхний сайлент, что ставится в цапфу, взял оригинальный, т.к. на верхние рычаги самая сильная нагрузка идет. Что касаемо нижних, то поставил все RBI. С виду достойные сайлентблоки, посмотрим сколько проходят. Если нужны кому фото, как я добыл из нижнего рычага ушастый сайлентблок(с начало вытащил уши, а потом эти уши вставил в новый сайлентблок), то я выложу фото. Ну и конечно, я приобрел пресс для этих целей. Могу ещё добавить про пружины задние, сначала взял OBK, потом в итоге поставил NHK. Пружины отличаются как визуально, так и по толщине. NHK ставится на конвеер.

---------- Сообщение добавлено 10.05.2017 в 09:43 ----------

Стойки поставил все KYB, могу поделиться впечатлением: передние гамно-гамнище, задние понравились.
По существу: задние в верх идут тяжело в низ опускаются легче, но тоже с усилием. В результате подвеска идет плотно и собрано (мне понравилось). передние в низ идут очень туго, а в верх с небольшим усилием, так не должно быть, в результате на каждой кочке морду подкидывает. Должна работать на оборот. Либо KYB разучились стойки делать, либо они всегда так делали, я первый раз в жизни на них езжу.

Тож досталась машинка с коябой,хоть сухие и рабочие они,но поведение машинки очень не айс на них

NHK чем визуально от ОБК отличаеться? ПОставил недавно ОБК назад, полет пока нормальный.

Сообщение от Manfredmann

NHK чем визуально от ОБК отличаеться? ПОставил недавно ОБК назад, полет пока нормальный.

C права OBK, другая NHK. NHK - один в один с родной, а OBK тоньше на 0,2мм.

Родные не стал бы менять если бы не откололся виток на одной пружине. Когда сравнивал с новой NHK, высота один в один.

Сообщение от ser3256

Родные не стал бы менять если бы не откололся виток на одной пружине. Когда сравнивал с новой NHK, высота один в один.

вот же хрень хондовская...сколь раз сталкивался,свою тож менял из за ентого