ага...попробую
ага...попробую
прокладку для картера коробки еще не забудь заказатьСообщение от Kip123
Да прокладка там по большому счету не очень нужна, я не знаю как надо постараться что бы порвать родную. За все время что жижу менял прокладка ни капли не испортилась. На крайняк герметик в помощь.
А вот фильтр еще нужно и второй менять, наружный что возле радиатора.
это же термостат
чистка дросельной заслонки и клапана не помогли...
проблема вылезает лишь когда машина постоит долго...
вчера утром завел ее...обороты сильно падали в положении Д...потом когда прогрелась все стало отлично...что странно, когда поездив по делам, она остыла...завел ее...обороты уже не плавали
сам ты термостатэто же термостат
на цуцике с вариком два фильтра, один внутри варика за потдоном спрятан другой внешний у радиатора.
тоже самое,когда машина еле теплая такого нет,бесит уже постоянно в нейтраль скидывать,ЕГР пока не чистил,хочу трещетку с удлинителем купить и уже лезть туда
---------- Сообщение добавлено в 14:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:57 ----------
и кому же теперь верить,механику в сервисе который почти каждый день вариаторы видит,кстати его и советовали.....или тебе
DeaDMoroZ_UFA,
Верь нам
Это фильтр масляный выносной вот его номер 25430-PLR-003 и точка.
номер я то я знаю,по виду конеш похож на фильтр...но у меня сомненияDeaDMoroZ_UFA,
Верь нам
Это фильтр масляный выносной вот его номер 25430-PLR-003 и точка.
седня был в сервесе....назвали причину неисправности...они грешат на датчик положения дросельной заслонки и датчик холостого хода...говорят они грешат...некорентно говорят работают..пока информацию не проверил
Ваши права
Ответить с цитированием