Civic VII hatch? ЗАХОДИ!!!.. - Часть 2

HondаВод,
ну у него она по моему вообще не поехала потом... т.е. если шрус выпал уже никуда не уедешь. а ты поехал потом как я понял.
но и на смерть АКПП это совсем не похоже. коробки наоборот буксовать начинают, а не тупить вот так

да, у меня как то странно вела себя машина. Я сначала не поехал вообще, точ в точ как у примера. Постоял минут пять заглушенный, поехал. Умагазина остановил, вышли поехали. Встал метров через 300, причем на ходу, ехал ехал и вдруг перестала реагировать на газ, точнее обороты растут,а машина не едет. Так с тремя или 4мя остановками к подъезду и припарковал. Нахолодную потом пробовал - не едет.

Про то что если низкий уровень антифриза, вентилитор не включиться, это правда. Проверенно на личном опыте (((( Но я так понял антифриз то и дело доливался, може где пробил, радиатор, или пробой ГБЦ. т.к. на мой взгляд при открытии крышки радиатора на прогретую фонтан должен быть ))))

Сообщение от kaczumaz

Про то что если низкий уровень антифриза, вентилитор не включиться, это правда. Проверенно на личном опыте (((( Но я так понял антифриз то и дело доливался, може где пробил, радиатор, или пробой ГБЦ. т.к. на мой взгляд при открытии крышки радиатора на прогретую фонтан должен быть ))))

Антифриз уходил в расширительный бачек, потом начинало выбивать из под крышки бачка, под капотом в районе этой крышки все в ОЖ, акум, возд ресивер...

у меня када начало с расшитирельного выкидывать, вердикт был, пробой прокладки ГБЦ, при разборе головы он подтвердился

---------- Сообщение добавлено 20.05.2012 в 13:14 ----------

способ проверки:

снимаешь крышку радиатора, надеваешь на горловину презерватив
пережимаешь шланг на расширительный бачек, если этого не сделать, то газы будут уходить в расширитель
заводишь двигатель
даешь оборотов выше 3000
если презерватив начал надуваться как воздушный шарик, то это отработанные газы из цилиндров

Сообщение от HondаВод

А что теперь по осчущениям? Ничего больше не гремит?

Еще побрякивает( Диагносты пи****сы не увидели, что втулки передних стабов убитые, но в общем и целом ездить уже намного приятнее

Соглашусь с anisimch, у тебя судя по всему комплексная проблема. Одна из них, как раз пробой прокладки гбц. Причём давненько, я две недели ездил на пробитой прокладке до того как закипеть.

гдето здесь обсуждалось.... Что если пробой ГБЦ без всяких презервативов можно понять. прогреваешь до включения вентилятора, откручиваешь крышку радиатора и если видны пузырики воздуха которые не прекращаються то однозначно пробой...

у меня газило тока после 3000 об/мин, машин перегревался тока по трассе при скорости выше 110 км/ч

поэтому пришлось прогондонить

Сообщение от anisimch

у меня газило тока после 3000 об/мин, машин перегревался тока по трассе при скорости выше 110 км/ч

поэтому пришлось прогондонить

Ога! Вот на рассе я и перегревал ее. Тут сервис мены на холостых ничего не нашли. Говорят - не кипит она. Тосола нет в масле, в масле нет тосоло, значит, грят - не прокладка... Хотя я им не особо то и верю. Ну хоть машину надраили хорошо! И бесплатно)))