Civic VII hatch? ЗАХОДИ!!!.. - Часть 2

подвох в том какие сроки и какой поставщик

я себе очень редкие деталюхи за копейки покупал с доставкой в два месяца

только оригинал гЫ

друзья, прошу совета. ситуация следующая: пожирает машина масло, пробег 166 тыс., масло лью Motul 8100 Eco-nergy 5W-30; если на тапку давить, крутить двиг более 3,5 тыс. оборотов, то расход может достигать 700-800мл на 1000 км, если кататься не агрессивно, не больше 3 тыс., то ситуация получше около 200 мл.
весь форум перечитал по подобной проблеме, даже составил для себя список необходимых процедур (почистить клапан ЕГР с каналами, проверить PCV-клапан, проверить сальники, прокладки, заглушку ГБЦ, померить компрессию, поменять масло на mobil 3000 5w40, на крайний случай, попробовать раскоксовать ЛАВРом)
но полез тут под капот (за пару дней до этого не выдержал и притопнул, покрутил двиг до 5 тыс.об.) и обнаружил следующую картину, фотки прилагаю.
масленые подтеки внизу на верхней крышки ремня ГРМ и на самом двигателе, откуда их происхождение, помогите, плиззз.

да похоже тебе движку уже капиталить пора

у меня пробег по одометру 202 т.км.

постоянно кручу двиг до 7500 об/мин

за 1500 км сожрал 400 грамм масла

голову ремонтил в прошлом году в ноябре, хона в цилиндрах почти нету

---------- Сообщение добавлено 26.07.2012 в 17:24 ----------

масло у тебя подтекает скорее всего из под крышки клапанов, лечится заменой прокладки

Сообщение от anisimch

голову ремонтил в прошлом году в ноябре, хона в цилиндрах почти нету

масло у тебя подтекает скорее всего из под крышки клапанов, лечится заменой прокладки

во сколько, если не секрет, капиталка тебе обошлась?
какой именно прокладки, можете номерок сказать, какие лучше сразу купить?

а я капиталку не делал, тока голову отремонтировал, ибо под ней прокладка дриснула и выхлопные газы антифриз изгоняли из системы охлаждения

а в планах в октябре двиг вообще сменить на В20В...

---------- Сообщение добавлено 26.07.2012 в 17:44 ----------

по поводу номеров сейчас сказать не могу, если VIN скинешь, то завтра смогу

если клапанной крышки имеется ввиду то номер такой-12341-PLC-000.я себе заодно и прокладки свечных колодцев 12342-RYE-004 менял. А если будешь егр чистить,то то по возможности впуск разобрать и там каналы распределяющие газы от егр прочистить. у себя вскрывал на 1.4 всё было наглухо сажей забито.

Я бы тут предположил, что сальник распредвала течет... Так что сразу бери и р/к клапанной крышки сальник передний р-вала, заглушку заднюю р-вала. Но, такой расход масла из-за сальника и прокладки быть не может. Если не колпачки, то уже значит кольца...

Ну раз на то пошло, то может померить компрессию в цилиндрах и исключить, для начала, кольца? Это, наверное, попроще, чем начинать потихоньку разбирать двиг.

topdog, у меня пробег 210ткм. Я тоже как-то озадачился расходом масла. Двигатель не дымит, стоит родной катализатор ну в общем вроде все в норме. Подтекало масло через прокладку поддона, а раскидывало так что хрен поймешь. Поменял доливаю и не парюсь. А капиталить тебе наверное рано. Течь на фото скорее всего из-под клапанной крышки.