1Likes
-Тёма_ua,
Проверяй проводку сначала, прежде чем покупать лямбду!!Такая же ошибка была, просто обрыв провода был.
HondаВод,
Спасибо! Пока с картонкой езжу, без нее движок не прогревается - 79-82 градуса всего. С картонкой - в районе 90 +- 5 градусов.
-Тёма_ua,
Проверяй проводку сначала, прежде чем покупать лямбду!!Такая же ошибка была, просто обрыв провода был.
HondаВод,
Спасибо! Пока с картонкой езжу, без нее движок не прогревается - 79-82 градуса всего. С картонкой - в районе 90 +- 5 градусов.
А ты картонку поверх бампера цеплял? а то я посмотрел, решил, что не сняв бампер, ниче туда не засунеш(((Сообщение от serj308
serj308, лазили с мастером под машиной, провода на месте. Он тестер подключал, еще удивился, что комп показал что проблема с подогревом, а тестер показал, что там всё в порядке. Сказал, чтоб я приехал как потеплеет, он еще поковыряется. )) Симптомов, слава Богу, никаких нет, только чек горит!
---------- Сообщение добавлено в 21:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:07 ----------
А что там насчет лямбды с 1.4 ? Подойдет мне на 1.6? Просто знаю, где купить б\у с пригнанной и разобранной машины, но там двигатель 1.4 стоял.
Тёма_ua,
экзист пишет, что подойдет. но лучше уточнить по vin. 36532-PLA-G01 вот код моей второй лямбды, мотор d14z6. глянь какая у тебя должна быть и станет ясно, одинаковы ли они.
serj308, о-да, спасибо тебе, человек! У меня такая же стоит!
Тёма_ua,не за что,всегда рад помочь!
Короче, сказ про одного замерзшего ЦУЦИКА.
Наступили холода, и Цуцик стал себя плохо чувствовать, нехотел набирать скорость так как раньше, стал дизелить, на светофоре и в пробке стали падать обороты, да так что иной раз казалось, что вот вот заглохнет.
Много разных лекарей говорили, что мандрейк АКПП прмшел.
Стало хозяину Цуцика, печально. Так как семейный бюджет расписан на год вперед. А скакуна в болезни оставлять нехотелось.
Были перелопачены многие форумы и темы в них, в поисках решения проблеммы, литры кофе, и через много часов и пачек сигарет. Было решено.
1 замена (внеочередная) масла моторного + фильтра через промывку
2 масла в АКПП (12 литров) народным методом слить-залить и повторить
3 замена свечек зажигания (как оказалось старые свечи купленные в Экзисте не совсем подходящие для моего )
4 воздушный фильтр
5 чистка Дросельной заслонки и КХХ
Цуцик сразу ожил, изменил своё поведение, все симптомы пропали.
Пока катаюсь пенсионерю не кручу более 2500 об/мин. Грею по 15 мин.
Гоняю АКППшку по месколько раз на месте чтобы разогнать жижу по ней.
Первые 2-3 квартала (благо часный сектор) еду просто на ХХ.
стандартный набор по реанимации
масло было 5w30 а новое 0w20
через промывку в смысле
слил старое залил промывочное, слил промывочное и выкинул старый фильтр
потом поставил новый фильтр и залил новое масло
что тут может смущать, стандартная процедура.
gluick, промывочным это ты зря. Оно говённое и не пригодно для экплуатации. А какая-то часть там осталась у тебя в двигателе...
Ваши права
Ответить с цитированием