Like Tree1Likes

Civic VII hatch? ЗАХОДИ!!!.. - Часть 2

Страница 88 из 461 ПерваяПервая ... 3878868788899098138188 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 871 по 880 из 4657

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Участник
    Регистрация
    02.09.2010
    Адрес
    Сызрань
    Сообщений
    196

    По умолчанию

    где бы мне спойлер найти ни кто не подскажет?и как он крепится?

  2. #2
    Участник
    Регистрация
    24.05.2010
    Адрес
    Yaroslavl
    Сообщений
    34

    По умолчанию

    Кто-нибудь знает, подрамник с автомата на механику подойдет? Или они чем-то отличаются?

  3. #3
    Участник
    Регистрация
    26.04.2009
    Адрес
    Киев, мать городов русских
    Сообщений
    149

    По умолчанию

    topdog,
    подойдёт, они одинаковые на автомате и на механике.

  4. #4
    Член Клуба
    Регистрация
    15.10.2008
    Адрес
    орёл
    Сообщений
    9,037

    По умолчанию

    Mike1991,
    не делай так. авария серьёзная была, как я понял, надо всё осматривать под капотом и дальше. двигатель ещё более-менее ладно, а вот колесо на скорости отвалится, будет неприятно.
    так что +1 ко всем, такси или подменный гнилой тазик.

  5. #5
    Участник
    Регистрация
    14.10.2010
    Адрес
    Гурьевск
    Сообщений
    36

    По умолчанию

    Кто-нибуть знает как визуально отличить 105 сильный от 115 сильного d15b? У меня по ПТС 115,сравнивал со 105 сильным,разници не заметил.

  6. #6
    Участник
    Регистрация
    14.10.2010
    Адрес
    Гурьевск
    Сообщений
    36

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алксандр Посмотреть сообщение
    Кто-нибуть знает как визуально отличить 105 сильный от 115 сильного d15b? У меня по ПТС 115,сравнивал со 105 сильным,разници не заметил.
    Всётаки ктонибуть знает??? Или это уже обсуждалось?

  7. #7
    Старожил
    Регистрация
    29.10.2010
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    511

    По умолчанию

    На вариаторах вроде 105 сил и отсечка на тахометре в 6200. На автоматах 115 сил и отсечка в 6800... Не?!

    Попутный вопрос. Сегодня за -20 давануло. При первом запуске двигателя он запускается и тут же глохнет. Второй раз заводится нормально. Что может быть? Дроссель чистил по лету, зная о таком поведении, думал пройдёт

  8. #8
    Участник
    Регистрация
    02.09.2010
    Адрес
    Сызрань
    Сообщений
    196

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от WolfStein Посмотреть сообщение
    На вариаторах вроде 105 сил и отсечка на тахометре в 6200. На автоматах 115 сил и отсечка в 6800... Не?!

    Попутный вопрос. Сегодня за -20 давануло. При первом запуске двигателя он запускается и тут же глохнет. Второй раз заводится нормально. Что может быть? Дроссель чистил по лету, зная о таком поведении, думал пройдёт
    такая же хрень. один мне сказал что это для того чтобы вкладыши не провернуло,типа такая защита стоит в мозгах.

  9. #9
    Участник
    Регистрация
    14.10.2010
    Адрес
    Гурьевск
    Сообщений
    36

    По умолчанию

    Я сранивал движки у вариаторных машин,оба японцы,хетчи.
    У меня тоже в мороз с первого раза не заводится,просто не обращаю внимание.

  10. #10
    Член Клуба
    Регистрация
    15.10.2008
    Адрес
    орёл
    Сообщений
    9,037

    По умолчанию

    говорят мозг замерзает ))
    скорее всего просто косяк в прошивке. с пост-стартап коррекцией
    или топливный фильтр.
    у нас морозов нет, не могу проверить что куда. но вроде овощ с первого раза заводился последнюю зиму.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •