В седане удобные, проверено 28 часовой поездкой, не вставая из кресла. В шистике спина уже после часа езды отваливалась. Рост у меня тоже 186, а может и выше. )) Все очень удобно. 10 ка 9ка и прочие тазы ни в какое сравнение, в них когда в повороты вьезжаешь , то не усидишь. Еще посиди в рено логан (вот это ужас)
Посидел сегодня в рестайлинговом 3-дверном хэтчбеке,сидушки удобней, чем на моём дорестайле. больше поясничной поддержки и профиль спинки прямее, не так заставляет сутулиться.
в хетче правда тяжело удобную посадку найти.
а всё потому, что косоглазые делали машинки под свою щуплую фигурку и руль слишком далеко от сиденья получается, если его отодвинуть на достаточное для ног расстояние.
когда еду далеко, под поясницу маленькую подушку кидаю...ее убираю,сразу такой дискомфорт!!
Приветствую любителей Хонды!!
Собираюсь купить вот такой аппарат
Инфы по нему очень мало,может подскажите какие слабые места у него,что смотреть при покупке!
btr80,
это 8е поколениемы ка-то в них не спецы тут
Ребят! Машину вчера отдал брату, теперь я в поиске
сейчас я остановился на Civic 7 sedan http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12275876-c4d5.html (авто не битый, с хозяином общался, с акпп проблем нет) и Lexus IS I в полном фарше http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12445544-c800.html. цена 380-390 тыс. в лексусе чинился акпп на 60 т.р., 1,5 года назад, сейчас все ок.
жду совета, как соловей лета!
Последний раз редактировалось watele; 26.08.2011 в 11:36.
бери лехуса ис - пободрее будет
я не предаю сивег - но млин. 155 против 110 весомый аргумент, да
единственно что пугает это возраст лексуса.. запчасти вроде недорогие, а вот детали кузова ппц какие дорогие. потом в салоне скучно (торпеда, обшивка дверей) . негде ухватиться рукой пассажиру (в цивике приятные ручки дверей). В общем пока думаю, завтра буду смотреть и ту и ту!Сообщение от reader
бери лехуса ис - пободрее будет
я не предаю сивег - но млин. 155 против 110 весомый аргумент, да
p.s. лексус тяжелый и 155 лс это не так уж бодро.. вот 170, 200 для такой машины - это да) парнишка на альтезе очень хвалил (160 лс, акпп)
p.p.s. цивик легче поэтому и шустрей на мой взгляд. у знакомого точно такой же только МКПП, очень доволен. Про АКПП не знаю, но говорят шустро едет.
я пересел с цыва 115лс на легась 155лс.
легась поприятнее будет цыва. альтеза самому нравится в ис не ездил. но 155 у тебя кубатура хорошая - для трассы самое оно - ну и машина после 1660 продолжает бодро и уверенно ехать.
а так на самом деле прокатись в обеих машинах и сравни
Ваши права
Ответить с цитированием