В общем вопрос не совсем по теме. планирую покупать 6 цивик. тут один знакомый разбил свого сивку (97г купе американец) и продает под восстановление. побита в основном жестянка, но не только (передние крылья, передний бампер-под замену, капот, заднее правое крыло, крышка багажника, задний бампер+ передняя оптика, задняя правая фара. еще надо радиатор менять и сработали подушки). в обчем вопрос - оно стоит 90т.р. и примерно в какую сумму обойдется восстановление?
Привет всем. Судя по фотографиям ремонт там не страшный, хотя более точно показало-бы вскрытие. Сколько у вас просят или просили за ремонт ?Сообщение от Fedya77
Последний раз редактировалось Civikan; 09.09.2009 в 13:27.
или по разборам или неоригиналоригинал з/ч
капот 4500/5000 (тайвань/разбор)
бампер 9000/3000-4000/1500 (оригинал/тайвань/разбор)
фары по 1800 за штуку будут примерно (неориг да и б/у так же стоят, ток американки не найдешь у нас)
радиатор тайвань или бу одинакого под 2000 будет
крылья по 1300/2500
крышка примерно наверное 4000 будет..
так что смотри.. если малой кровью то гдетто на 21500 попадаешь + работа и покраска ~50-70 и мелочевка. Сам купеху востанавливал недавно, старался все на разборах брать или с рук. Она хоть заводится? едет? фоты покажи.. я бы торговался ниже..имхо если подушки сраболи, значит хорошо ударил он её. 75 думаю ей цена с учетом того почем ща продают дорестайл шестерки. плюс надо уже закидывать удочку по з/ч правда дорестайл железа дофига везде. Учти что ценник московский, машины тут дешевле, а работа дороже. Свою даже страшно показывать после аварии))))
Большое спаибо за ответ.
Фотки постараюсь выложить, как смогу, работа... )
Есть еще ряд вопросов. Хотелось бы знать, есть ли разница между американцами и европейцами? То есть встанет ли железяка от европейца на американца(причем не только жестянка)?
Не уверен, что смогу найти запчасти в казани, ибо сивок 6 у нас очень мало. Если восстанолю - этот купе будет единственным). Так вот, где лучше заказать детали (разборы, оригинал, неоригинал), чтоб приемлимо по ценам и без проблем с доставкой и качеством. возможно есть какие-то личные наработки.
и последний, скорее риторический вопрос. при таком количестве скорее всего стоит красить целиком...и возможно есть какие-то хитрости, где что и как посмотреть перед покраской(например все кричат про арки), дабы не пришлось потом сожалеть
А заводить не знаю...вроде не пробовал, ибо радиатор напоминает...ну нечто малоаппетитное) Но самое обидное, что чел проездил на сивке 1 неделю и убил(
---------- Сообщение добавлено в 23:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 00:34 ----------
В общем сегодня ездил смотреть аппарат...чувства смешанные...=\
http://foto.mail.ru/list/yorik87/_myphoto/
ИМХО - цена ей 40-50 тыс. Но это если считать ремонт по московским ценам.
не не стоит ее брать,правое крыла ты зае***ся искать их нет на разборках.
левый лонжерон в хлам,ее тянуть придется.
и правильно написали выше ее цена 40-50 и то для того,что-бы в распил пустить
восстановить в принципе можно, но морда чет у неё совсем плохая
А вот мою сивку подбили сопляки. Тока покрасил.
Теперь ищу бампер. Если есть у кого б/у может кто подкинет.
И вопще стоит брать китайский по дешовке?
Я б его не менял бы... феном его прогреваешь, и он сам на место встанет. Отшпаклевать, покрасить.
Нет не стоит , с ним гемороя звездец. Бывший хозяин моего Сивика так и сделал , щас я мучаюсь с зазорами.
Ваши права
Ответить с цитированием
