Пешеходу люлей дали?
Пешеходу люлей дали?
Я там загорелся сразу после удара(раздавило бачок ГУРа, и видимо жижа гидрача горит), пока тушили и очухивались прошло минут 10, так что его и след простыл.
Да и пешеходу нечего было и предъявить-то - там был переход. Просто этот не шуганый дебил посчитал что на всех без исключения машинах стоят тормозные машинки Wilwoodи поэтому можно переходить дорогу не глядя......
Бляяя, сегодня за проверку геометрии на лазерном стапеле попросили 6000р. В мои планы пока не входят такие вложения, поэтому я вежливо послал их нах....
В общем вопрос не совсем по теме. планирую покупать 6 цивик. тут один знакомый разбил свого сивку (97г купе американец) и продает под восстановление. побита в основном жестянка, но не только (передние крылья, передний бампер-под замену, капот, заднее правое крыло, крышка багажника, задний бампер+ передняя оптика, задняя правая фара. еще надо радиатор менять и сработали подушки). в обчем вопрос - оно стоит 90т.р. и примерно в какую сумму обойдется восстановление?
или по разборам или неоригиналоригинал з/чСообщение от Y0rik
капот 4500/5000 (тайвань/разбор)
бампер 9000/3000-4000/1500 (оригинал/тайвань/разбор)
фары по 1800 за штуку будут примерно (неориг да и б/у так же стоят, ток американки не найдешь у нас)
радиатор тайвань или бу одинакого под 2000 будет
крылья по 1300/2500
крышка примерно наверное 4000 будет..
так что смотри.. если малой кровью то гдетто на 21500 попадаешь + работа и покраска ~50-70 и мелочевка. Сам купеху востанавливал недавно, старался все на разборах брать или с рук. Она хоть заводится? едет? фоты покажи.. я бы торговался ниже..имхо если подушки сраболи, значит хорошо ударил он её. 75 думаю ей цена с учетом того почем ща продают дорестайл шестерки. плюс надо уже закидывать удочку по з/ч правда дорестайл железа дофига везде. Учти что ценник московский, машины тут дешевле, а работа дороже. Свою даже страшно показывать после аварии))))
Большое спаибо за ответ.
Фотки постараюсь выложить, как смогу, работа... )
Есть еще ряд вопросов. Хотелось бы знать, есть ли разница между американцами и европейцами? То есть встанет ли железяка от европейца на американца(причем не только жестянка)?
Не уверен, что смогу найти запчасти в казани, ибо сивок 6 у нас очень мало. Если восстанолю - этот купе будет единственным). Так вот, где лучше заказать детали (разборы, оригинал, неоригинал), чтоб приемлимо по ценам и без проблем с доставкой и качеством. возможно есть какие-то личные наработки.
и последний, скорее риторический вопрос. при таком количестве скорее всего стоит красить целиком...и возможно есть какие-то хитрости, где что и как посмотреть перед покраской(например все кричат про арки), дабы не пришлось потом сожалеть
А заводить не знаю...вроде не пробовал, ибо радиатор напоминает...ну нечто малоаппетитное) Но самое обидное, что чел проездил на сивке 1 неделю и убил(
---------- Сообщение добавлено в 23:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 00:34 ----------
В общем сегодня ездил смотреть аппарат...чувства смешанные...=\
http://foto.mail.ru/list/yorik87/_myphoto/
ИМХО - цена ей 40-50 тыс. Но это если считать ремонт по московским ценам.
не не стоит ее брать,правое крыла ты зае***ся искать их нет на разборках.
левый лонжерон в хлам,ее тянуть придется.
и правильно написали выше ее цена 40-50 и то для того,что-бы в распил пустить
восстановить в принципе можно, но морда чет у неё совсем плохая
А вот мою сивку подбили сопляки. Тока покрасил.
Теперь ищу бампер. Если есть у кого б/у может кто подкинет.
И вопще стоит брать китайский по дешовке?
Нет не стоит , с ним гемороя звездец. Бывший хозяин моего Сивика так и сделал , щас я мучаюсь с зазорами.
Ваши права
Ответить с цитированием
