Ой... ну пара царапин. Самое обидное, что у фары крепления обломало, а так делов на 5 минут.
Ой... ну пара царапин. Самое обидное, что у фары крепления обломало, а так делов на 5 минут.
угу... на 5 минут и на несколько (значительно несколько) тысяч рублейСообщение от NewLev
10000 - это край.
ну, как бы у меня эти 10 000 из карманов тоже не выспаются
Что ж ты на летней резине то ездил!?!?!?
Кто виноват в ДТП?
Пилить не стоит. Перевариваем заднее крыло. По фоткам не могу определить куда именно пришелся удар. Но если все зазоры по машине ровные, то надо делать. Вперед на разборку: левое заднее крыло, бампер, фонарь... подвеску смотреть, лишь бы балку не погнуло. Еще горловину бензобака надо посмотреть, не знаю, как оно тут устроено.
Точно такое же было...
Реанимировал...и теперь как нульс)))))
Ну тогда все в норме. Ожидай все страховые напряги как положено: главное не трогать машину до приезда оценщика. Если сам не сможешь с ним общаться и согласишься на те 20 тыщ, которые он тебе по осаге предложит, то лучше найди заранее человека, который НА МЕСТЕ все решит с оценщиком. Здесь главная ошибка - это просрать момент и потом претензии в страховую писать, судиться и пр. Нужно на месте с оценщиком решать вопрос, чтобы он оценил все как положено.
В двух словах к предыдущему абзацу - машина старая, так что оценивать з/ч будут херово. Так что основной упор - на сложные ремонтные работы, особенно кузовные: вытяжка, сварка, подготовка, покраска - из этого складываются деньги. А все твои з/ч оценят в десятку в лучшем случае.
Резюмируя )))) скажу, что твоя основная задача в ближайшее время - это поднять как можно больше денег со страховой.
P.S. Еще можно сказать, что от аварии у тебя колесо облысело, мол, все были зимние
ответил в личке
Е-мое, ну сказал - машину не трогать!!! Куда ее приволок, накрой и жди. Чуть потеплеет - заводи иногда, но это уже другая история.Может мне по-шустрому то старое с грыжей натянуть на диск,типо все так и было?[COLOR="Silver"]
Никто никого не обязывает ездить зимой на зимней резине, или ездить на одинаковой резине. Если ты едешь на запаске, что тебе тут можно инкриминировать?
Всё, я спать. Завтречка еще обсудим.
К сожелению по собственной глупости в ночь с 12 на 13 июня 2009 года (пьяный за руль), на 140 входил в крутой поворот! Машину развернуло на дороге, пролетел задом метров 30, после чего свалился под обочину, там задом ещё метров 20 и ...... берёза!!!
После чего машинку восстановил
Теперь друг 2 ноября помоему! Перестраивался из 2 в 3 ряд на МКАДе, сзади засигналила очень громко фура(Я сам испугался), друг обернулся и перед ним как назло просто как вкопаная стала газель!!! Она кузовом на стойке повисла! Хоть было и очень обидно, но сивик ТАНК!
Ваши права
Ответить с цитированием
