Обсуждаем варианты покупок Цивика.

если брать оригинал, то запчасти ходят очень долго (японское качество), подвеска у машины жёсткая - это ещё один плюс в сторону долговечности...
у Гольфа и А4 подвеска ватная по сравнению с Хондой...
опять же смотря сколько ты проезжаешь за год, кто-то 40 т.к., а кто-то 15 т.к.

я проезжаю примерно 25-30 тыс., да я слышал, что хонда по нашим дорогам долговечней

тем более, я на 99 ездил с жесткой заниженной подвеской, послее неё к Гольфу трудно будет привыкнуть

Аудюха машина хорошая, даже суперская, я бы сказал! Но нет такой изюминки как в цивеке :P А гольф по-моему самый обычный немчурский хетч, совсем не интересный.....

Сообщение от Mahmyd

Аудюха машина хорошая, даже суперская, я бы сказал! Но нет такой изюминки как в цивеке :P А гольф по-моему самый обычный немчурский хетч, совсем не интересный.....

не все гольфы одиноковые!!!
а подвеска действительно год-полтора(

2bear по большому счёту Сивик Купэ (как ты хочешь) Ауди А4 и Гольф4 - это совершенно разные автомобили... к тому же германцы (как ты мог заметить) дороже японцев!
т.е. за А4 99-00 года просят приблизительно 15 у.е. (+- соответственно), Гольф немного подешевле, но и оснащение у него малость победнее и гамма двигателей другая, если А4 в основной своей массе идут с двигателем 1.8 150 л.с., то гольф в основном 1.6 100 л.с., а то и 1.4, 1.8 большая редкость...
Сивик 99-00 стоить будет дешевле, в хорошем состоянии соответственно, моторы у купэ оч. хорошие )), электрики не намного меньше чем в А4, машинка поэкономичнее будет чем германец (если спокойно ездить), жёсткая подвеска (намного жёстче германцев ИМХО) - это нельзя отнести к минусам ведь, это СИВИК )
потом у германцев моторы не особо крутятся, что нельзя сказать про Сивик ))
ИМХО, но что А4, что Гольф4 для более спокойной и размереной езды (я не говорю медленной)...

нема VTECa на немецких авто!
я после того как сел в цивик такой же только на механики офигел слегка, тут на третем сзади прижали думаю дай попробую, педалька в пол уходить начал, все равно обогнали оказался аккорд тайпС, но я понял что такое втек!...

а железо как по сравнению с немцем, немец то ведь оцинкованый, у меня знакомый скол год не красил и ни чё, не зацвело. Если взять сивик купе с пробегом 150-200 тес. это нормально, где-то 2000 года, сколько он еще пробегать сможет?

ну если 2000 года, то тебя проблема ржавчины не должна коснуться )
хотя в плане железа германцы пожалуй лидеры, у друга Ауди 80 (бочка) 88 года была, он на ней как раз последний год катался и ничего не делал, она по кругу была поперекоцана и хоть бы где ржавчина появилась...

я машину из США хочу заказать, по этому 2000 год это край, чтоб с растаможкой не влететь, а на сколько я знаю 6-е поколение в 2001 году уже не выпускали или кто-то видел такие купехи. Надо спешить получается. Кто знает при растаможке месяц выпуска учитывается, ато получится если машина выпущена в феврале 2000 года, то ей уже больше семи лет и результат повышение пошлины.

насколько мне известно, учитывается...