скорость на цивике

Эх,скока таких тем!!!

Разгонялся до 160, но на моей машинке главное не максималка а динамика))) вот что прет

а что значит вручную крутить?

это значит чтоу него автомат, и он вручную передачи перебирает..

а не вредно автомату?

короче едешь на 1, потом сам шпокс переключил на 2 и т.д. и что быстрее будет разгон?

будет ли он ощутимо быстрее или нет хз, но крутануть можно побольше чем когда он в автоматическом режиме , а автомату ну да естественно вредно..., я так в своей первой машине убил коробку или уж просто время пришло , да ещё плюс Р на скорости врубил.., но ничего ещё после этого ездил.( т.к. у старый хондовскизх автоматов Р, был так сказать механическим и соот. этим его не убить), максимум отломается сам рычажок( научного названия не знаю)-это у старых автоматов у новых незнаю...

Всем привет!

Тут вот такой вопрос к владельцам 5-го поколения, мож я че не понимаю, но мой 5-го поколения Цывех при своих 1,5 л и 90 кобыл и МКПП как-то плохо разгоняецца Иногда меня "делают" ТАЗы

Вопрос в чем: кто как берет разгон, т.е. на какой передаче до скольки км/ч?

Я вот например:
1-я: 0 - 20
2-я: 20 - 30
3-я: 30 - 45
4-я: 45 - 80
5-я: от 80

Короче, кто как?

У меня тоже 5 колено d13b
1-я 0-60
2-я 60-100
3-я- 100-150
4-я и 5-я в принципе вяло разгоняют до 165 движка то мелкая

Мда... Я на ВАЗовской четверке веселей разгоняюсь.... на 3-ей до 80-ти. А про свою Хондочку вобще молчу.
Крути движок побольше если хочешь сделать ТАЗ.

Сообщение от Gelo

У меня тоже 5 колено d13b
1-я 0-60
2-я 60-100
3-я- 100-150
4-я и 5-я в принципе вяло разгоняют до 165 движка то мелкая

Фигассе. А вот как ты написал - это для двигла нормально????