Немного о грустном + решаюсь на свап

Доброго времени суток, друзья!
Недавно стал обладателем цивика ферио в кузове EK-3 с двигой D15B c Втеком и, к сожалению, вариатором.
В общем, счастье было не таким уж и долгим, покатался месяца полтора, и вариатор умер. До этого были небольшие поддергивания при старте, особенно заметно было в пробках и после длительной стоянки в холодную погоду. В эту же погоду как то тяжело ехала и разгонялась. Но в основном авто ехал плавно и без нареканий. Особо не придал значения этому, т.к. частенько ездил до этого на хонде этого же года на автомате, года три и все эти года автомат "тупил", но жил. Да и наслышан о хондовских автоматах и о вариаторах вообще...
Сейчас машина на ходу, но, либо разгоняется до 15-40км/ч и то тяжко и быстрее не едет (в принципе, особо и не пытался что-то из нее выжать), либо едет с очень ощутимыми рывками, иногда набирает скорость побольше. При нажатии на педаль газа обороты идут, а скорости нет. Чуть позже замигала ошибка коробки "D" на панели.
Знаю, что это не первый вариатор, который побывал на данном автомобиле, поэтому решился на свап на механику. Нашел людей, которые будут делать. У самого опыта ремонта нет, максимум что менял, так это масло, немного по ходовке (сайленблоки и т.д.), так как своя машина у меня не давно (собственно, где-то полтора месяца. Да и нет теплого гаража, а экспериментировать в холодном гараже без ямы и при скудном наличии инструментов, думаю, особого смысла нет.
В сервисе загадали около 20 тыс за вариатор вместе с заменой, сказали даже дадут какую-то гарантию, но, я уже настроился на свап. Хорошее впечатление о вариаторе умерло, собственно, вместе с вариатором Если и буду его ставить, то сразу на продажу. А т.к. с деньгами щас туго, да и за этот автомобиль еще не расплатился, то продавать смысла не вижу... Но, тема не об этом...
Хочу задать вопросы, услышать советы знающих людей, может, кто-то этим занимался и подскажет что-либо.
Далее вопросы.
Какая коробка подойдет, от каких двигателей и авто? прочитал форумы, отчеты о свапе, но конкретных ответов так и не нашел... Нашел в Иркутске цивика с мотором D13B, с которого можно все снять, но не уверен что подойдет к моему мотору, и если подойдет маховик и кулису надо искать от моего или нет?
Слышал, что подойдет S40 и S20, на каких авто они стоят? и у всех марок таких коробок одинаковое крепление под двигу, которая у меня? ... Со стороны кузова, мне сказали крепление переделают, если оно не подойдет.
Нужно ли менять стартер? сказали что, можно не менять, что то там перемыкают и все норм, другие люди говорят - менять нужно. В отчетах по свапу ничего про стартер не увидел.
Следующий вопрос, где можно заказать свап комплект, занимаются ли этим в Иркутске какие-нибудь фирмы? Возможно существуют на Востоке, фирмы которым можно доверять и не боятся быть кинутым? Нашел в Москве, за 15-22 тыс. могут отправить комплект + доставка 1-2 тыс., но требуют 100 процентную предоплату... я, если честно, немного опасаюсь.
В Иркутске куда ни позвони, как только слышут механика, хонда, d15b, сразу - Нет! Моторов, моторный ряд, джапанкар, согласились привезти коробки, но они голые, даже без корзины, а о прочих запчастях вообще речи и нет(( На разборках тоже ничего не нашел...
Заранее благодарю за ответы!

---------- Сообщение добавлено в 22:46 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:44 ----------

И еще, немного отойду от темы. Слышал тут о наклейках Civic-Club. Это наклейки на стекло? где можно приобрести? Так же интересуют клубные карты, какие преимущества с них, где можно взять?

Тема получилась как небольшой отзыв )

привет, с д13-го все подойдет, если есть донор - бери сразу не задумываясь (недавно полный свап покупали за 14 т.р.), стартер нужен механический, в сцеплении нужно посмотреть на состояние корзины и диска, хотя диск можно и поменять для профилактики,

вот тема про наклейки http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=54792

клубная карта дает причастность к клубу, ну и в качестве бонуса скидка 10% на запчасти в ф4

да в том то и дело, мне тоже предлагают за 15-22 контрактный. а тут с д13 ого, 24 с разбора, фиг еще знает в каком все состянии... не знаю я че то.. и еще какая там коробка на цивике с д13 ым мотором стоит, S20 или S40? Маховик точно подойдет?

---------- Сообщение добавлено в 23:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:26 ----------

mysony,
подскажи пож-ста где покупали свап?

---------- Сообщение добавлено в 23:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:26 ----------

mysony, наклейки понравились, обязательно себе куплю, как только авто поедет )) надеюсь это будет скоро

Блин, не расстраивайся, в клубе уже прилично людей "засвапленых" ща понапишут . Машина у тебя хорошая, свапится на механ как я уже понял легко.
Я б свою тож свапнул, но у меня хеч еще и семерка. их никто не свапил

да я не расстраиваюсь, просто поскорее бы уже... а то на маршрутках так не привычно )

покупали здесь на сайте в барахолке, 24 это много,
я уже 3 года как свапнулся, практически все нашел в ирке или ангарске, но много пришлось колхозить (кулиса, кронштейн и педаль сцепы, нижняя опора коробки), если будешь почастям собирать - тогда коробку ищи s8g от интегры

как человек свапившийся месяц назад скажу, то тоже боялся покупать свап из тулы с предоплато, но человек судя по всему живет разбором машин и постоянно продаёт что-то в барахолке. заплатил я 14 тыс. переводом на карту ему и через две недели все пришло мне. за доставку отдал 1200 рублей и в довесок докупил новый выжимной подшипник, новые сальники приводов, диск сцепления, два литра масла( гдето на 3000). свапился я у себя в боксе на работе, на яме, при помощи тали и брата, которому спасибо. консультантами выступилиопытные в этом деле rip и mysony, им тоже спасибо. из инструмента ничего особого и не требуется, обязательно нужна маленькая болгарочка и дрель со сверлом на 12. процесс занял два дня (в прочем наверное, как и у всех), первый день демонтаж и установка коробки, второй день доводка всего до рабочего состояния.
вообщем ничего особо сложного нет, было бы желание.
по поводу подаж свапов, то вроде в хабаровске SashaSATA продаёт полный свап за 20тыс. дороговизну обьясняет беспробежностью материала.
а вот свап в сервисе мне кажется может дорого встать, если просто замена коробки стоит4-5, то за свап могут наверное все10 запросить. мне вот такое деяние хотелось самому устроить. нравится мне со своей машинкой возиться.
Вобщем удачи, спрашивай если что!!!

Forester46, спасибо утешили )
Какой масло нужно?
диск сцепления и сальники приводов в свободной продаже? найти это можно без проблем?

мне вот такое деяние хотелось самому устроить. нравится мне со своей машинкой возиться.

я бы тоже с удовольствием сам бы все сделал. Но нужно чтобы кто то помогал, кто в этом шарит, и гараж бы потеплее.... и ямы нет(
Кстати вы от англоцивика брали комплект? от него все встанет по креплениям? у меня кузов как у вас, как я понимаю

с диском и сальниками проблем никаких нет, всё обычно есть в магазине F4. там работает Сергей rip, к нему можно обратиться в теме запчасти F4 motors. кронштейны все чётко встают, кроме верхнего правого- там прийдётся просверлить две дырки в лонжероне. (у меня тоже ЕК3). болгарка нужна для удаления защиты тросика переключения- он мешает тягам кулисы. масло тоже не проблема MTF honda.тоже в F4. если найдёшь гараж,то могу помочь, но только до начала апреля- там я укачу в новосибирск почти на два месяца.

ясно, спасибо большое, очень помогли, причем оперативно (даже не ожидал, что часть проблемы решится так быстро)! буду заказывать. Возможно, в ближайшее время попробую снять коробку, а там уже по обстоятельствам)