накоенц то поменял таблобонусом появился индикатор открытой двери. Руслану спасибо!
заодно махнул свечи, конечно же на самые дешевые нгк, что по каталогу.
накоенц то поменял таблобонусом появился индикатор открытой двери. Руслану спасибо!
заодно махнул свечи, конечно же на самые дешевые нгк, что по каталогу.
Раньше тоже нгк использовал, 10-15т.км и писец им, потряхивать двиг на холостых начинает, поставил денсо на свой два года назад и сам удивляюсь, 40 т.км уже прошли!, даже вот думаю, менять - не менять на зиму)
Они дороже нгк были когда покупал рублей на 30 всего)
Вот коробка от них:
Скачать DSC_0736.jpg с rapidshare.ru
был бы трамблер я бы вообще свечи не менял, пока они вообще не кончатся![]()
поменял резину на зиму, и в очередной раз смазал задние тормоза... достало![]()
+100 Меня тоже этот скрип достал. Недавно поменял новые колодки на барабаны. Где-то через месяц опять заскрипело. Сейчас уже не обращаю внимания, скрипит перед самой остановкой авто или когда на тормозах потихоньку катишся.
На сколько тебе хватало смазать барабашки? Каждый месяц что-ли разбирать и смазывать?![]()
ну недели на две мне хватает. это где то тыщи две![]()
Когда я разбирал, увидел, что боковая часть креплений колодки трет барабан изнутри, т.е. это проблема положения колодки в барабане. Когда всю эту фигню собирал обратно, пытался решить этот вопрос. Но помогло буквально на месяц. Ошибка инженеров 7го поколения получается?
не видел что бы где то терлось об барабан. это трутся колодки по щиту. если бы барабан - то все время бы скрипело. а так да, ошибка. блин, сразу не нравилась мне эта машина, хотел же короллу))) зато дешевая) это я уже себя успокаиваю
Так бы найти задние тормозные диски с разбора от 1.7 RS до заколхозить. Вобще бы ляпота была бы![]()
да не так то простоэто ж еще менять рту, и наверное гтц..