пожечь на 1,5 акп?ну допустим.
приезжай, я тебе сделаю. там колодки надо подмазать немного и всеесли конкретнее, то снимаешь барабан, и короче говоря пошевели колодками, увидишь в верхней части около поршенька какая часть колодки ходит по щиту - она и скрипит
просто смазки туда очень немного и все
Ну 1,5 крутится очень даже ничего, для города достаточно))) Машинка легкая - быстрый разгон и торможение. Я помню как бывшего своего авансира кочегарил (2,3л 150л/с); раскочегаришь, а тормозилки слабые))) по первости офигевал немного. А цивиком доволен полностью!
По колодкак - спс))) на выходных займусь
tim38,
а у меня такое чувство что передние скрепят, значит это не пепредние а барабаны сзаду что ли?
ну передние тоже могут скрипеть, если колодки фуфловые либо наоборот очень крутые)))
все не верил сам себе, но тут окончательно убедился. в городе жрет у меня все же меньше, чем по трассе. около 8 в городе, и под 9 по трассе. объясняется легко - кондей, высокие скорости, для которых приходится душу вынимать из мотора до конца ))
Недавно на Качугском тракте летел в гору, как раз полоса раздваивалась и решил обогнать волгу 3110))) Жал почти до 7тыс.об))) а волго не думало сдаваться)))) так и перли вровень за 100км/ч))). Не, цивик - городская машина. Одни перестроения машины на скорости за 100 на швах асфальта только чего стоят)))
на автомате до 7тыщ, хмне знаю как у тебя, но мой автомат выше 5000 тыщ просто крутит движку и не переключает, точнее очень сильно задумывается на секунды 2, переключение я уже сам делаю приотпускаю педаль газа на 5000, передачка оп переключилась и дальше разгоняюсь, но эт я так гоняю...
а если в спокойном режиме ехать то он сам как то переключает...
---------- Сообщение добавлено 20.07.2012 в 22:59 ----------
поддерживаю.![]()