косу я целиком в багажник закинул... я целый день завтра на Приморском 22а с 9 до 7
косу я целиком в багажник закинул... я целый день завтра на Приморском 22а с 9 до 7
а я обычно балонником стакан задавливаю и усе гуд.Сообщение от tim38
ну вот эти взял по полтора рубля. это перед. примерно так и стоят плюс минус.
а монтажкой просто же, старые колодки кладешь в суппорт и в зазор монтажкойдаже хорошо убитые суппорта так заходят. а вообще это первый признак к переборке.
спасибо!!!
---------- Сообщение добавлено 09.04.2013 в 23:13 ----------
поменял сегодня правую стойку на еще родную стойку, что с завода) стука стало явно меньше. остался где то только слева. но все равно бесит. интересно, что каяба жесткая и на сжатие и на отбой, а вот оригинал на сжатие мягче, на отбой жестче. конечно же с поправкой на умотанность и той и другой стойки. пробеги на них примерно равные - по 60 тысяч, но каяба только в ирутске, а та большую часть жизни в японии все ж таки.
теперь в раздумьях че делать, обе менять на новую каябу и ждать когда снова застучит либо че другое попробовать. на оригинал новый денег ну реально жалко.
м.б. взять контрактные оригинал? Я себе поставил на перед в приницпе нормуль.
разные подвески, если на многорычажки живой контракт скорее закон, то в 7 колене уже не все так радужно. хотя зад по сути тоже многорычажный остался.
но за идею спасибо, провентилирую вопрос)
а я все же сторонник бильштайна. думаю их стоит попробывать...
там где я беру запчасти в наличии их не бывает) да и чуда не жду, все стойки низкого ценового уровня на мой взгляд одинаковые. если конечно какие нибудь б6 бильты, но это уже другие деньги.
они только на лето, зимой сразу потекут,
какое щас качество у б4 я незнаю, но 8-9 лет назад они на порядок дольше ходили чем каяба (били у меня отбегали 3 года на макферсоне, потом я машину продал, а кув 3-5 месяцев всего жили)
про зиму не знал, спасибо.
тут видишь в чем дело, стойка абсолютно исправно работает но на низкой скорости стук просто задолбал уже. на высокой стойка не обрабатывает мелкие неровности, вот и не стучит.
щас как выяснилось бывший владелец поменял стойки в круг собственно по этим же причинам. с оригинала на каябу. видимо и выдумывать ниче не буду, на 40-50 тыщ их хватает и ладно..
спасибо!
---------- Сообщение добавлено 10.04.2013 в 08:28 ----------
щас сравнил цены на оригинал и каябубольше чем в три раза разница. я жмот, выбор очивиден. буду менять как возможность появится.
Я тоже за бильштайн теперь, разница с каябой огромная)
Ваши права
